رونمایی از رنو گرند کولئوس در نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۵ جدید

رنو گرند کولئوس با موتور ۲ لیتری توربوشارژ ۲۳۵ اسب بخاری، سیستم چهارچرخ محرک و گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک توسط ماموت خودرو در نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۵ معرفی شده است. این کراس اوور علاوه بر قوای محرکه قدرتمند، سه نمایشگر ۱۲.۳ اینچی، تجهیزات ایمنی پیشرفته، سیستم صوتی Bose و کابینی جادار دارد و قرار است بار دیگر نام کولئوس را به بازار ایران برگرداند.

نسل جدید کولئوس تفاوت اساسی با مدلی دارد که پیش از این در ایران عرضه می شد. این خودرو حاصل همکاری رنو و جیلی است، در کره جنوبی تولید می شود و از معماری CMA استفاده می کند؛ همان خانواده پلتفرمی که در تعدادی از محصولات گروه جیلی نیز دیده می شود.

معرفی رنو گرند کولئوس

گرند کولئوس نسل جدید کراس اوور رنو در سگمنت خودروهای خانوادگی متوسط رو به بزرگ است. این خودرو نخستین بار در سال ۲۰۲۴ معرفی شد و تولید آن در کارخانه رنو کره در بوسان انجام می شود؛ کارخانه ای که یکی از مراکز اصلی تولید محصولات رنو در آسیا محسوب می شود.

برخلاف نسل قبلی کولئوس، محصول جدید روی پلتفرمی حاصل از همکاری رنو و جیلی شکل گرفته است. با این حال، طراحی ظاهری، فضای داخلی، تجهیزات و تنظیمات خودرو براساس نیازهای رنو توسعه پیدا کرده اند و گرند کولئوس به عنوان محصول مستقلی در سبد این برند عرضه می شود.

این مدل با قوای محرکه مختلف وارد بازارهای جهانی شده است. نسخه موردنظر برای بازار ایران از پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ بنزینی و سیستم چهارچرخ محرک استفاده می کند که نسبت به نسخه های تک دیفرانسیل، توان و گشتاور بیشتری دارد.

رنو گرند کولئوس در نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۵

ماموت خودرو گرند کولئوس را در هفتمین نمایشگاه خودرو تهران به نمایش گذاشته است. این نمایشگاه از ۲۳ تا ۲۶ شهریور ۱۴۰۵ در مجموعه شهر آفتاب برگزار می شود و گرند کولئوس یکی از محصولات جدید حاضر در غرفه ماموت خودرو است.

بازگشت نام کولئوس به ایران اهمیت زیادی دارد، زیرا نسل قبلی این خودرو در دوره پیشین واردات حضور نسبتا پررنگی در بازار داشت. محصول جدید اما از نظر پلتفرم، موتور، فناوری کابین و طراحی ارتباط چندانی با مدل قدیمی ندارد.

نسخه به نمایش درآمده برای ایران از موتور ۲ لیتری توربو، گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک و سیستم انتقال قدرت چهارچرخ محرک بهره می برد. این ترکیب در نسخه های صادراتی رنو نیز با قدرت ۲۳۵ اسب بخار و گشتاور ۳۵۰ نیوتن متر ارائه شده است.

رنو گرند کولئوس ماموت خودرو

ماموت خودرو عرضه نسل جدید رنو گرند کولئوس را برای بازار ایران دنبال می کند. نمونه معرفی شده در نمایشگاه تهران مدل ۲۰۲۶ است و براساس اطلاعات منتشر شده، نسخه Iconic با موتور ۲ لیتری توربو و سیستم 4WD برای بازار ایران در نظر گرفته شده است.

انتخاب نسخه چهارچرخ محرک باعث شده مشخصات فنی مدل ایرانی نسبت به نسخه پایه ۲WD بازارهای جهانی متفاوت باشد. نسخه 4WD موتور قوی تر، گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک و حالت رانندگی Off-Road را در اختیار راننده قرار می دهد.

موضوع خدمات پس از فروش، تامین قطعات و شرایط گارانتی نیز برای موفقیت این خودرو اهمیت زیادی دارد. گرند کولئوس محصولی مجهز و پیچیده تر از نسل قدیمی است و بخش قابل توجهی از امکانات آن به تجهیزات الکترونیکی و سیستم های کمک راننده وابسته هستند.

طراحی ظاهری رنو گرند کولئوس

ظاهر گرند کولئوس جدید بر اساس زبان طراحی تازه رنو شکل گرفته است. طراحان از چراغ های باریک، جلوپنجره بزرگ و خطوط مشخص بدنه استفاده کرده اند تا خودرو ضمن حفظ ظاهر خانوادگی، شخصیت مدرن تری داشته باشد.

ابعاد بزرگ بدنه نیز در شکل گیری ظاهر خودرو نقش دارد. طول ۴۷۸۰ میلی متری و فاصله محوری ۲۸۲۰ میلی متری باعث شده گرند کولئوس در مقایسه با بسیاری از کراس اوورهای کامپکت، کشیده تر و جادارتر دیده شود.

طراحی نمای جلو رنو گرند کولئوس

بخش جلو یکی از نقاطی است که نسل جدید کولئوس را به راحتی از مدل قبلی جدا می کند. چراغ های LED باریک در دو طرف قرار گرفته اند و جلوپنجره عریض با الگوی اختصاصی رنو بخش بزرگی از نمای جلو را تشکیل می دهد.

لوگوی لوزی شکل رنو در مرکز جلوپنجره قرار گرفته و طراحی قطعات پیرامون آن باعث شده نشان برند بخشی از ترکیب کلی جلوپنجره باشد. خطوط حجیم روی کاپوت نیز ظاهر خودرو را از حالت ساده نسل پیشین خارج کرده اند. سپر جلو از چند بخش تشکیل شده و ورودی های هوا در قسمت پایین آن قرار دارند. این عناصر در کنار چراغ های باریک، عرض خودرو را بیشتر نشان می دهند.

طراحی نمای جانبی و رینگ های ۲۰ اینچی

نمای جانبی به دلیل فاصله محوری بلند و سقف تقریبا صاف، بیش از هر چیز ماهیت خانوادگی خودرو را نشان می دهد. این نوع طراحی علاوه بر ظاهر، به افزایش فضای سر و پای سرنشینان عقب نیز کمک می کند.

رینگ های ۲۰ اینچی با تایرهای 245/45 R20 برای تیپ های بالاتر گرند کولئوس ارائه شده اند. این اندازه تایر در مشخصات رسمی رنو کره نیز برای نسخه های Iconic و Esprit Alpine دیده می شود.

خط شانه مشخص و گلگیرهای نسبتا برجسته، حجم بیشتری به بدنه داده اند. در عین حال، تعداد خطوط تزئینی روی درها محدود است و طراحان تلاش نکرده اند با استفاده از شکست های متعدد، نمای جانبی را بیش از حد شلوغ کنند.

طراحی نمای عقب رنو گرند کولئوس

چراغ های LED عقب فرم کشیده ای دارند و در طراحی آنها بر عرض خودرو تاکید شده است. بخش میانی در صندوق نیز طراحی نسبتا ساده ای دارد و نشان Renault در مرکز آن دیده می شود.

سپر عقب حجم مناسبی دارد و قسمت پایینی آن با پوشش تیره از بخش اصلی بدنه جدا شده است. طراحی قائم بخش انتهایی خودرو نیز علاوه بر ظاهر، استفاده بهتر از فضای صندوق عقب را امکان پذیر می کند.

طراحی کابین رنو گرند کولئوس

کابین نسل جدید کولئوس یکی از بخش هایی است که بیشترین فاصله را با مدل قبلی دارد. سه صفحه نمایش بزرگ، داشبورد افقی، نورپردازی داخلی و کنسول مرکزی مدرن فضای کاملا دیجیتالی تری ایجاد کرده اند. رنو در عین استفاده گسترده از نمایشگرها، فضای ذخیره سازی مناسبی نیز در کابین ایجاد کرده است. براساس اطلاعات رسمی، مجموع فضاهای کوچک قرار دادن وسایل در داخل کابین به حدود ۲۷ لیتر می رسد.

نمایشگرهای ۱۲.۳ اینچی و سیستم OpenR

سیستم OpenR Panorama از سه نمایشگر ۱۲.۳ اینچی تشکیل شده است. یکی از آنها نقش صفحه آمپر دیجیتال را دارد، نمایشگر دوم در مرکز داشبورد قرار گرفته و صفحه سوم برای سرنشین جلو در نظر گرفته شده است.

نمایشگر سرنشین امکان استفاده از برخی امکانات چند رسانه ای را بدون اشغال صفحه اصلی راننده فراهم می کند. بسته به بازار، امکاناتی مانند پخش محتوا، اتصال تلفن همراه، مرورگر و سرویس های آنلاین نیز روی این سیستم ارائه می شوند. پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto نیز در نسخه های جهانی دیده می شود و ارتباط تلفن همراه با سیستم چند رسانه ای را ساده تر می کند.

طراحی داشبورد و کنسول مرکزی

داشبورد فرم افقی دارد و مجموعه نمایشگرها بیشتر قسمت بالایی آن را پوشانده اند. استفاده از خطوط مستقیم باعث شده کابین عریض تر از اندازه واقعی احساس شود.

بخش میانی کابین به شکلی طراحی شده که فضای ذخیره سازی مناسبی در اختیار راننده و سرنشین جلو قرار بگیرد. انتخابگر الکترونیکی دنده نیز باعث کاهش اشغال فضای کنسول نسبت به دسته دنده های سنتی شده است.

کلیدهای مورد نیاز راننده در محدوده دسترسی قرار دارند و بسیاری از تنظیمات خودرو نیز از طریق نمایشگر مرکزی انجام می شوند.

کیفیت متریال و فضای داخلی رنو گرند کولئوس

در نسخه های مجهز گرند کولئوس از پوشش های نرم، تریم با ظاهر آلومینیومی و روکش صندلی با کیفیت بالاتر استفاده می شود. برای تیپ Iconic بازار کره نیز صندلی هایی با پوشش ناپا مصنوعی ارائه شده است.

فاصله محوری ۲۸۲۰ میلی متری تاثیر مستقیمی بر فضای داخلی دارد. طبق اطلاعات رنو، فضای زانوی سرنشینان عقب در برخی نسخه ها به حدود ۳۲۰ میلی متر می رسد که برای استفاده خانوادگی اهمیت زیادی دارد. صندوق عقب نیز برای استفاده روزمره و مسافرت طراحی شده است. فرم نسبتا مکعبی قسمت عقب و امکان خواباندن صندلی ها، قابلیت حمل وسایل بزرگ تر را افزایش می دهد.

مشخصات فنی رنو گرند کولئوس

نسخه 4WD در نظر گرفته شده برای بازار ایران از موتور چهار سیلندر ۲ لیتری توربوشارژ با تزریق مستقیم سوخت استفاده می کند. حجم دقیق این موتور ۱۹۶۹ سی سی است و در نسخه صادراتی چهارچرخ محرک، ۲۳۵ اسب بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند.

موتور ۲ لیتری توربوشارژ رنو گرند کولئوس

پیشرانه بنزینی خودرو از چهار سیلندر خطی، توربوشارژر و سیستم تزریق مستقیم سوخت بهره می برد. حداکثر قدرت نسخه 4WD برابر با ۱۷۵ کیلووات یا حدود ۲۳۵ اسب بخار است.

این موتور در نسخه تک دیفرانسیل با تنظیم متفاوت نیز عرضه می شود، اما نمونه چهارچرخ محرک قدرت بیشتری دارد. بنابراین هنگام مقایسه مشخصات گرند کولئوس در بازارهای مختلف باید نوع سیستم انتقال قدرت نیز در نظر گرفته شود.

قدرت و گشتاور رنو گرند کولئوس

حداکثر گشتاور نسخه چهارچرخ محرک ۳۵۰ نیوتن متر است و در محدوده تقریبی ۱۸۰۰ تا ۴۵۰۰ دور در دقیقه در اختیار راننده قرار می گیرد. بیشینه قدرت نیز در حدود ۵۵۰۰ دور در دقیقه تولید می شود.

دسترسی به گشتاور از دور موتور پایین می تواند هنگام سبقت گرفتن، حرکت در سربالایی و رانندگی با کابین پر از سرنشین مفید باشد. این ویژگی برای کراس اووری با وزن نزدیک به ۱.۸ تن اهمیت بیشتری پیدا می کند.

گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک

نسخه 4WD به گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک مجهز شده است. رنو این جعبه دنده را برای نسخه چهارچرخ محرک موتور ۲ لیتری در نظر گرفته و نسخه ۲WD از جعبه دنده متفاوتی استفاده می کند.

وجود هشت نسبت دنده امکان استفاده از ضریب مناسب در سرعت های مختلف را فراهم می کند. در رانندگی آرام، گیربکس می تواند با رفتن به دنده های بالاتر دور موتور را کاهش دهد و در زمان شتاب گیری نیز از ضرایب پایین تر استفاده کند.

سیستم چهارچرخ محرک 4WD

سامانه 4WD گرند کولئوس به صورت هوشمند فعالیت می کند. در شرایط عادی و روی مسیر مناسب، خودرو می تواند برای کاهش مصرف سوخت بیشتر شبیه یک مدل تک دیفرانسیل عمل کند و هنگام نیاز، بخشی از نیرو را به محور دیگر منتقل کند.

این سیستم برای افزایش کشش روی مسیرهای خیس، برفی یا سطوح با چسبندگی کمتر کاربرد دارد. البته گرند کولئوس همچنان یک کراس اوور خانوادگی است و نباید توانایی های آن را با شاسی بلندهای آفرودی دارای شاسی مستقل مقایسه کرد.

حالت های رانندگی رنو گرند کولئوس

نسخه 4WD شش حالت رانندگی در اختیار راننده قرار می دهد: Comfort، Eco، Sport، AI، Snow و Off-Road. هر حالت می تواند واکنش موتور، فرمان و نحوه عملکرد سیستم انتقال قدرت را متناسب با شرایط تغییر دهد.

حالت Eco برای کاهش مصرف، Sport برای واکنش سریع تر قوای محرکه و Snow برای افزایش کنترل روی مسیرهای لغزنده طراحی شده اند. حالت AI نیز تنظیمات خودرو را متناسب با شرایط رانندگی مدیریت می کند.

Off-Road بیشتر برای مسیرهایی با سطح نامناسب کاربرد دارد و نحوه توزیع نیرو در سیستم چهارچرخ محرک را متناسب با شرایط تنظیم می کند.

شتاب صفر تا ۱۰۰ رنو گرند کولئوس

شتاب رسمی صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت نسخه 4WD با موتور ۲۳۵ اسب بخاری، ۸.۳ ثانیه اعلام شده است. این عدد در مشخصات رسمی رنو برای همین ترکیب موتور و سیستم انتقال قدرت ثبت شده است.

با توجه به وزن خودرو، چنین عملکردی برای یک کراس اوور خانوادگی قابل توجه است. البته شتاب واقعی در ایران می تواند تحت تاثیر کیفیت سوخت، دمای هوا، ارتفاع از سطح دریا و وضعیت تایرها قرار بگیرد.

حداکثر سرعت رنو گرند کولئوس

حداکثر سرعت نسخه ۲ لیتری توربو 4WD در برخی مشخصات بازارهای صادراتی حدود ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.

این عدد بیش از آنکه برای استفاده روزمره اهمیت داشته باشد، تصویری از محدودیت عملکرد قوای محرکه و تنظیمات خودرو ارائه می دهد. تمرکز اصلی گرند کولئوس روی شتاب گیری مناسب، کشش و راحتی سفر است.

ابعاد و اندازه رنو گرند کولئوس

گرند کولئوس ۴۷۸۰ میلی متر طول و ۱۸۸۰ میلی متر عرض دارد. ارتفاع بدنه بدون در نظر گرفتن آنتن سقفی حدود ۱۶۸۰ میلی متر است و با آنتن Shark Fin به حدود ۱۷۰۵ میلی متر می رسد.

این ابعاد خودرو را در محدوده کراس اوورهای خانوادگی متوسط رو به بزرگ قرار می دهند. طول زیاد در کنار فاصله محوری کشیده نیز تاثیر مستقیمی بر فضای ردیف دوم و صندوق عقب دارد.

فاصله محوری و ارتفاع از سطح زمین

فاصله بین دو محور برابر با ۲۸۲۰ میلی متر است. فاصله کف خودرو تا سطح زمین نیز حدود ۲۱۱ میلی متر اعلام شده است.

ارتفاع مناسب از سطح زمین برای عبور از شیب پارکینگ، جاده های ناهموار و مسیرهای خارج شهری مفید است. البته این عدد به تنهایی به معنی توانایی آفرود حرفه ای خودرو نیست.

وزن رنو گرند کولئوس

وزن نسخه 4WD بسته به تیپ و تجهیزات در محدوده تقریبی ۱۷۶۹ تا ۱۸۱۷ کیلوگرم قرار می گیرد.

وجود سیستم چهارچرخ محرک، موتور توربو، تجهیزات رفاهی و ابعاد بزرگ بدنه از عوامل تاثیرگذار بر وزن هستند. نسخه های تک دیفرانسیل به دلیل حذف بخشی از اجزای سیستم انتقال قدرت وزن پایین تری دارند.

سیستم تعلیق و ترمز رنو گرند کولئوس

رنو برای محورهای جلو و عقب از سیستم تعلیق مستقل استفاده کرده است. چنین ساختاری می تواند به حفظ راحتی سرنشینان و کنترل بهتر بدنه در مسیرهای مختلف کمک کند.

سیستم ترمز نیز متناسب با ابعاد و وزن خودرو طراحی شده و در کنار تجهیزات الکترونیکی مانند ABS، کنترل پایداری و اتوهلد فعالیت می کند.

سیستم تعلیق جلو و عقب

محور جلو از سیستم مک فرسون مستقل استفاده می کند و در محور عقب تعلیق مولتی لینک مستقل قرار گرفته است. این ترکیب در مشخصات رسمی رنو کره برای گرند کولئوس ثبت شده است.

استفاده از مولتی لینک در عقب امکان کنترل دقیق تر حرکت چرخ ها را نسبت به سیستم های ساده تر فراهم می کند. چنین ویژگی ای در خودرویی خانوادگی با وزن نزدیک به ۱.۸ تن می تواند روی کیفیت سواری و پایداری اثر بگذارد.

مشخصات ترمز و تایرها

ترمزهای جلو از نوع دیسکی خنک شونده و ترمزهای عقب دیسکی هستند. سیستم های ABS، EBD، کنترل پایداری، ترمز پارک برقی و اتوهلد نیز در کنار مجموعه مکانیکی ترمز فعالیت می کنند.

نسخه مجهز به رینگ ۲۰ اینچی از تایرهای 245/45 R20 استفاده می کند. رنو کره برای برخی از این نسخه ها تایرهای کم صدا با لایه فوم داخلی نیز ارائه می دهد.

امکانات رفاهی رنو گرند کولئوس

گرند کولئوس در تیپ های مجهز، فهرست بلندی از امکانات رفاهی ارائه می دهد. صندلی های برقی، تهویه صندلی، سقف پانوراما، سیستم صوتی Bose، شارژر بی سیم، نورپردازی داخلی و تجهیزات دیجیتال از مهم ترین موارد هستند.

با توجه به تفاوت تجهیزات میان بازارهای مختلف، فهرست نهایی خودروهای تحویلی ماموت خودرو باید براساس کاتالوگ رسمی همان تیپ بررسی شود.

صندلی های برقی، گرمکن و سردکن

صندلی های جلو در نسخه مجهز به تنظیمات برقی مجهز هستند و گرمکن و سردکن نیز برای آنها در نظر گرفته شده است.

تنظیم برقی گودی کمر و حافظه صندلی نیز بسته به تیپ قابل ارائه هستند. گرمکن ردیف عقب نیز در برخی نسخه های بازار کره دیده می شود.

سقف پانوراما و صندوق عقب برقی

سقف شیشه ای پانوراما بخش بزرگی از سقف را پوشش می دهد و نور بیشتری وارد کابین می کند. رنو در طراحی سقف تلاش کرده تا در کنار افزایش نور، عایق بندی حرارتی و صوتی نیز حفظ شود.

درب صندوق عقب برقی نیز برای باز و بسته کردن آسان تر صندوق در نظر گرفته شده است. این قابلیت به خصوص هنگام حمل وسایل یا خرید روزانه کاربردی است.

سیستم صوتی Bose و حذف نویز فعال

سیستم صوتی Bose با ۱۰ بلندگو از تجهیزات نسخه های بالاتر گرند کولئوس است. ترکیب چند بلندگو و ساب ووفر، پوشش صوتی مناسبی برای بخش های مختلف کابین ایجاد می کند.

در کنار آن، سیستم Active Noise Cancellation یا حذف فعال نویز وجود دارد. این فناوری با استفاده از میکروفون های داخل کابین، بخشی از صدای مزاحم موتور و فرکانس های ناخواسته را شناسایی کرده و برای کاهش آنها امواج صوتی معکوس تولید می کند.

شارژر وایرلس و ورود بدون کلید

شارژر بی سیم تلفن همراه امکان شارژ گوشی های سازگار را بدون اتصال کابل فراهم می کند. سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه ای نیز از دیگر امکانات مرتبط با استفاده روزمره هستند.

این تجهیزات در کنار اتصال بی سیم تلفن همراه به سیستم چند رسانه ای باعث شده وابستگی کابین به کابل ها کاهش پیدا کند.

امکانات ایمنی رنو گرند کولئوس

نسل جدید کولئوس مجموعه گسترده ای از سامانه های کمک راننده را ارائه می دهد. رنو برای برخی نسخه ها تا ۲۹ سامانه پیشرفته کمک راننده اعلام کرده و تعداد این تجهیزات در نسخه های بازار کره حتی بسته به پیکربندی بیشتر است.

کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار، هشدار برخورد، پایش نقطه کور، حفظ حرکت میان خطوط و دوربین ۳۶۰ درجه از مهم ترین سیستم هایی هستند که برای نسخه مجهز این خودرو ارائه می شوند.

کروز کنترل تطبیقی

کروز کنترل تطبیقی سرعت خودرو را با توجه به فاصله با وسیله نقلیه جلویی تنظیم می کند. در صورت کاهش سرعت ترافیک، سیستم می تواند سرعت را کم کند و پس از باز شدن مسیر دوباره خودرو را به سرعت تنظیم شده برساند.

این قابلیت در مسیرهای بزرگراهی می تواند از تعداد دفعات استفاده راننده از پدال گاز و ترمز کم کند، اما مسئولیت کنترل خودرو همچنان بر عهده راننده است.

ترمز اضطراری و هشدار برخورد از جلو

سیستم هشدار برخورد جلو با بررسی فاصله و سرعت نسبی خودروهای روبه رو، احتمال برخورد را ارزیابی می کند. در صورت تشخیص شرایط خطرناک ابتدا هشدار صادر می شود.

اگر راننده واکنش کافی نشان ندهد، سامانه ترمز اضطراری خودکار می تواند در محدوده عملکرد خود برای کاهش شدت برخورد یا جلوگیری از آن ترمزگیری کند. این قابلیت در فهرست تجهیزات رسمی نسخه های صادراتی کولئوس نیز دیده می شود.

رادار نقطه کور و هشدار خروج از خط

رادار نقطه کور مناطقی را بررسی می کند که معمولا در آینه جانبی به طور کامل دیده نمی شوند. در صورت حضور خودرو در این قسمت و تلاش راننده برای تغییر مسیر، سیستم هشدار می دهد.

هشدار خروج از خط نیز خطوط مسیر را زیر نظر دارد و در صورت حرکت ناخواسته خودرو به سمت خط کناری می تواند راننده را مطلع کند.

سیستم حفظ خودرو بین خطوط

سیستم حفظ حرکت بین خطوط یک مرحله فراتر از هشدار ساده عمل می کند. این سامانه در شرایط مشخص می تواند با اعمال اصلاح جزئی روی فرمان به نگه داشتن خودرو در محدوده خط کمک کند.

سیستم Active Driver Assist نیز برخی از قابلیت های مربوط به کنترل سرعت و موقعیت خودرو در مسیر را با یکدیگر ترکیب می کند. این فناوری نقش کمکی دارد و جایگزین توجه راننده به جاده نیست.

دوربین ۳۶۰ درجه و سیستم کمک پارک

دوربین ۳۶۰ درجه تصاویر دوربین های اطراف بدنه را ترکیب می کند و نمایی از محیط پیرامون خودرو روی نمایشگر مرکزی نشان می دهد. این قابلیت برای خودرویی با طول نزدیک به ۴.۸ متر هنگام پارک اهمیت زیادی دارد.

سامانه کمک پارک و حسگرهای پیرامونی نیز فاصله خودرو با موانع را بررسی می کنند. در برخی تیپ ها سیستم پارک خودکار نیز برای گرند کولئوس قابل ارائه است.

پلتفرم رنو گرند کولئوس و ارتباط آن با جیلی مونجارو

یکی از مهم ترین نکات درباره نسل جدید گرند کولئوس، ارتباط فنی آن با گروه جیلی است. رنو و جیلی در سال ۲۰۲۲ توافقی برای توسعه خودروهای جدید در کره جنوبی امضا کردند و براساس این همکاری، محصولات جدید از معماری CMA گروه جیلی استفاده می کنند.

CMA یا Compact Modular Architecture پلتفرمی است که در مرکز مهندسی گروه جیلی توسعه یافته و امکان استفاده از قوای محرکه بنزینی و انواع سیستم های الکتریکی شده را فراهم می کند. رنو نیز رسما اعلام کرده که پلتفرم CMA در همکاری با جیلی برای محصولات سگمنت D و E در کره جنوبی به کار گرفته می شود.

جیلی مونجارو یا Xingyue L نیز روی همین معماری ساخته شده است و به همین دلیل میان دو خودرو اشتراکات ساختاری وجود دارد. موتور ۲ لیتری توربو، برخی اجزای شاسی، معماری الکترونیکی و ابعاد کلی نیز شباهت هایی میان آنها ایجاد می کنند.

با این حال، گرند کولئوس را نمی توان صرفا یک مونجارو با نشان رنو دانست. طراحی جلو و عقب، طراحی داخلی، تجهیزات، نرم افزارها و تنظیمات محصول برای رنو تغییر کرده اند و تولید خودرو نیز در کارخانه رنو کره در بوسان انجام می شود.

در نتیجه، گرند کولئوس را می توان محصولی حاصل از همکاری بین المللی دانست: برند و بخشی از طراحی و توسعه محصول متعلق به رنو است، معماری فنی از همکاری با جیلی بهره می برد و مونتاژ آن در کره جنوبی انجام می شود.

جمع بندی؛ رنو گرند کولئوس چه جایگاهی در بازار ایران دارد؟

رنو گرند کولئوس با موتور ۲ لیتری توربو ۲۳۵ اسب بخاری، گشتاور ۳۵۰ نیوتن متر، گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک و سیستم چهارچرخ محرک، از نظر قوای محرکه مشخصات قابل توجهی برای یک کراس اوور خانوادگی دارد. شتاب رسمی ۸.۳ ثانیه و شش حالت رانندگی نیز نشان می دهند که این خودرو تنها روی راحتی تمرکز نکرده است.

کابین مجهز به سه نمایشگر ۱۲.۳ اینچی، سیستم صوتی Bose، حذف فعال نویز، صندلی های مجهز، سقف پانوراما و مجموعه گسترده سامانه های کمک راننده نیز از نقاط قابل توجه آن هستند.

از سوی دیگر، استفاده از پلتفرم CMA و ارتباط فنی با جیلی مونجارو موضوعی است که باید در ارزیابی خودرو در نظر گرفته شود. این همکاری باعث دسترسی رنو به معماری مدرن گروه جیلی شده، اما طراحی، تنظیمات و نحوه ارائه محصول با نشان رنو انجام شده است.

جایگاه نهایی رنو گرند کولئوس در بازار ایران بیش از هر چیز به قیمت گذاری ماموت خودرو، تیراژ واردات، کیفیت خدمات پس از فروش و دسترسی به قطعات وابسته خواهد بود. از نظر مشخصات و تجهیزات، این خودرو ظرفیت رقابت در بخش کراس اوورهای وارداتی متوسط و بزرگ را دارد، اما ارزش خرید آن زمانی دقیق تر مشخص می شود که قیمت و شرایط فروش رسمی آن اعلام شود.