جایگاه تبلیغات شما — بالای هدر

ورود به حساب کاربری

با شماره تماس خود وارد شوید

شماره تماس خود را بدون صفر وارد کنید

ثبت نام در سایت

حساب کاربری خود را ایجاد کنید

شماره تماس خود را بدون صفر وارد کنید
معرفی خودروی نیسان قشقایی

بررسی نیسان قشقایی | کراس اوور اصیل ژاپنی در نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۵ جدید

مدیاخودرو مدیاخودرو مدیر 24 شهریور 1405 بدون دیدگاه ۵ دقیقه ۸۴ بازدید

نیسان قشقایی یکی از شناخته‌شده‌ترین کراس‌اوورهای نیسان در بازار جهانی است که در نسخه جدید با طراحی مدرن، پیشرانه توربوشارژ و مجموعه‌ای از تجهیزات ایمنی و رفاهی وارد بازار ایران شده است. نسخه معرفی‌شده در کاتالوگ نامی خودرو، به موتور ۱.۳ لیتری توربوشارژ مجهز شده و در کنار گیربکس XTRONIC CVT، مجموعه‌ای از امکانات روز را ارائه می‌دهد. در این گزارش از مدیا خودرو به بررسی کامل این کراس اور پرداخته ایم.

معرفی خودروی نیسان قشقایی

طراحی ظاهری نیسان قشقایی

قشقایی جدید در طراحی ظاهری، زبان طراحی مدرن نیسان را دنبال می‌کند. نمای جلو با جلوپنجره بزرگ و مشکی، چراغ‌های باریک و خطوط تیز روی کاپوت، چهره‌ای اسپرت و متفاوت به خودرو داده است. فرم کلی بدنه نیز ترکیبی از خطوط عضلانی و حجم‌های نرم است که باعث شده قشقایی در دسته کراس‌اوورهای شهری، ظاهر نسبتاً جذابی داشته باشد.

در نسخه ارائه‌شده، رینگ‌های آلومینیومی با تایرهای 235/55 R18 مورد استفاده قرار گرفته‌اند. ابعاد بدنه نیز برای استفاده شهری و خانوادگی مناسب است؛ طول خودرو ۴۴۲۵ میلی‌متر، عرض آن ۱۸۳۵ میلی‌متر و ارتفاع آن ۱۶۲۵ میلی‌متر اعلام شده است. فاصله محوری ۲۶۶۵ میلی‌متری نیز فضای مناسبی برای سرنشینان فراهم می‌کند.

مشخصات فنی نیسان قشقایی

قشقایی وارداتی به یک پیشرانه ۴ سیلندر خطی توربوشارژ با فناوری Mild Hybrid مجهز شده است. حجم موتور این خودرو ۱۳۳۲ سی‌سی است و می‌تواند حداکثر ۱۵۸ اسب بخار قدرت در ۵۵۰۰ دور در دقیقه تولید کند.

حداکثر گشتاور پیشرانه نیز ۱۹۵ نیوتن‌متر در ۴۹۰۰ دور در دقیقه اعلام شده است. این نیرو از طریق گیربکس XTRONIC CVT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود و بنابراین قشقایی موردنظر از سیستم انتقال قدرت FWD استفاده می‌کند.

با توجه به استفاده از موتور کم‌حجم توربوشارژ و سیستم Mild Hybrid، این خودرو تلاش می‌کند میان عملکرد مناسب و مصرف سوخت اقتصادی تعادل ایجاد کند. طبق اطلاعات کاتالوگ، مصرف سوخت ترکیبی قشقایی ۶.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و باک آن نیز ۵۵ لیتر ظرفیت دارد.

جدول مشخصات فنی نیسان قشقایی

مشخصات مقدار
پیشرانه ۴ سیلندر خطی، TGDI، Mild Hybrid
حجم موتور ۱۳۳۲ سی سی
حداکثر قدرت ۱۵۸ اسب بخار
حداکثر گشتاور ۱۹۵ نیوتن متر
گیربکس XTRONIC CVT
سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو FWD
مصرف سوخت ترکیبی ۶.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
ظرفیت باک ۵۵ لیتر
وزن خالص ۱۴۲۷ کیلوگرم
ظرفیت صندوق عقب ۴۷۹ لیتر

ابعاد و فضای کابین قشقایی

یکی از نقاط قوت قشقایی برای استفاده خانوادگی، ابعاد متناسب و صندوق عقب قابل قبول آن است. این خودرو ۱۴۲۷ کیلوگرم وزن خالص دارد و ظرفیت صندوق عقب آن ۴۷۹ لیتر اعلام شده است.

چنین ابعادی باعث می‌شود قشقایی بین یک خودروی شهری جمع‌وجور و یک کراس‌اوور خانوادگی بزرگ قرار بگیرد. فاصله محوری ۲۶۶۵ میلی‌متری نیز به فضای مناسب کابین کمک می‌کند و خودرو را برای استفاده روزمره، رفت‌وآمد شهری و سفرهای خانوادگی به گزینه‌ای کاربردی تبدیل می‌کند.

سیستم تعلیق و سواری نیسان قشقایی

در محور جلو از سیستم تعلیق مک‌فرسون استفاده شده و در بخش عقب نیز سیستم تعلیق میله پیچشی (Torsion Beam) قرار دارد. این ساختار بیشتر با هدف ارائه سواری مناسب در استفاده‌های شهری و کنترل قابل قبول خودرو طراحی شده است.

قشقایی همچنین به رینگ‌های آلومینیومی و تایرهای ۱۸ اینچی مجهز شده است که علاوه بر تأثیر بر ظاهر خودرو، می‌توانند روی پایداری و کیفیت سواری نیز اثرگذار باشند.

امکانات ایمنی نیسان قشقایی

یکی از بخش‌های قابل توجه کاتالوگ قشقایی، فهرست نسبتاً کامل تجهیزات ایمنی و سیستم‌های کمک‌راننده آن است. این خودرو به مجموعه‌ای از فناوری‌های فعال و غیرفعال برای افزایش ایمنی سرنشینان مجهز شده است.

از مهم‌ترین تجهیزات ایمنی قشقایی می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • سیستم کنترل پایداری الکترونیکی
  • سیستم کنترل کشش الکترونیکی TCS
  • سیستم کنترل دینامیکی VDC
  • ترمز پارک برقی EPB
  • Auto Hold
  • سیستم ترمز کمکی AEBS
  • رادار نقطه کور BSD
  • هشدار خروج از خط LDWS
  • رادار تابلوخوان
  • سیستم کمکی حرکت در سربالایی HAC
  • سیستم ترمز کمکی HBA، HBB و HBC
  • سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD
  • سیستم پایش فشار باد تایرها TPMS
  • سنسور و تجهیزات کمکی پارک

وجود این مجموعه نشان می‌دهد قشقایی به تجهیزات ایمنی پایه اکتفا نکرده و بخشی از فناوری‌های کمک‌راننده را نیز در اختیار راننده قرار می‌دهد.

امکانات رفاهی نیسان قشقایی

در بخش تجهیزات رفاهی نیز قشقایی مجموعه‌ای از امکانات کاربردی را ارائه می‌کند. سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، دریچه هوای سرنشینان عقب، صندلی‌های جلو با پوشش ترکیبی چرم مصنوعی و پارچه، گرمکن صندلی‌های جلو و صندلی برقی راننده از جمله امکانات این خودرو هستند.

همچنین نمایشگر مرکزی ۱۲.۳ اینچی، سیستم صوتی مجهز به ۸ بلندگو، پورت‌های USB جلو و عقب، شارژر بی‌سیم، اتصال Bluetooth و Apple CarPlay از دیگر امکاناتی هستند که در کاتالوگ برای این نسخه ذکر شده‌اند.

از دیگر تجهیزات قابل توجه می‌توان به فرمان چرمی با قابلیت تنظیم چهارجهته، کروز کنترل، سنسور باران، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای و نورپردازی داخلی اشاره کرد.

آیا نیسان قشقایی برای استفاده شهری مناسب است؟

ترکیب ابعاد جمع‌وجور، گیربکس CVT، پیشرانه ۱.۳ لیتری توربوشارژ و سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو، قشقایی را به گزینه‌ای مناسب برای استفاده شهری تبدیل می‌کند. مصرف سوخت ترکیبی اعلام‌شده ۶.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر نیز می‌تواند برای یک کراس‌اوور خانوادگی، عدد قابل قبولی باشد.

از سوی دیگر، وجود تجهیزات ایمنی متعدد مانند هشدار خروج از خط، رادار نقطه کور، سیستم کنترل پایداری، کنترل کشش و دوربین ۳۶۰ درجه، استفاده روزمره از خودرو را آسان‌تر و ایمن‌تر می‌کند.

جمع‌بندی؛ نیسان قشقایی چه ویژگی‌هایی دارد؟

نیسان قشقایی در نسخه وارداتی ارائه‌شده توسط نامی خودرو، یک کراس‌اوور خانوادگی با طراحی مدرن، پیشرانه ۱.۳ لیتری TGDI مجهز به Mild Hybrid و گیربکس XTRONIC CVT است. موتور خودرو ۱۵۸ اسب بخار قدرت و ۱۹۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و نیرو را به چرخ‌های جلو می‌رساند.

مصرف سوخت ترکیبی ۶.۳ لیتر، صندوق ۴۷۹ لیتری، ابعاد متناسب و مجموعه قابل توجهی از تجهیزات ایمنی و رفاهی، از مهم‌ترین ویژگی‌های این خودرو هستند. در مجموع، قشقایی تلاش می‌کند ترکیبی از طراحی جذاب، مصرف سوخت مناسب، امکانات مدرن و کاربرد خانوادگی را در قالب یک کراس‌اوور وارداتی ارائه دهد.

امتیاز این مقاله post
اشتراک‌گذاری:

۶۵ مطلب منتشرشده

این نویسنده هنوز بیوگرافی ثبت نکرده است.

مشاهده همه مطالب
مطلب قبلی معرفی مرسدس AMG GT 63 S | اسپرت ترین سدان چهار در دنیا در تهران مطلب بعدی قطع سهمیه بنزین خودروهای فرسوده | مرحله ای جدید برای خودروهای بالای ۲۰ سال

دیدگاه خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. فیلدهای الزامی با * مشخص شده‌اند.