هیوندای پالیسید در نمایشگاه خودرو تهران | بررسی مشخصات و امکانات جدید
هیوندای پالیسید یکی از مهم ترین خودروهای حاضر در نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۵ برای علاقه مندان به شاسی بلندهای بزرگ کره ای است. این SUV سه ردیفه توسط هرمس خودرو به نمایشگاه آمده و در نسخه مورد توجه بازار ایران از موتور ۲.۵ لیتری توربوشارژ با قدرت ۲۸۱ اسب بخار، گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک و مجموعه کاملی از امکانات رفاهی و ایمنی استفاده می کند.
نسل جدید پالیسید نسبت به مدل قبلی تغییرات گسترده ای در طراحی بدنه و کابین تجربه کرده است. ظاهر جعبه ای تر، فضای داخلی جادار، سه ردیف صندلی و تجهیزات به روز باعث شده این خودرو بیش از گذشته در قالب یک شاسی بلند خانوادگی بزرگ و نسبتا لوکس ظاهر شود. در این گزارش از مدیا خودرو، به بررسی کامل این خودرو می پردازیم.

هیوندای پالیسید در نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۵
هرمس خودرو نسل جدید هیوندای پالیسید را به هفتمین نمایشگاه خودرو تهران آورده است؛ نمایشگاهی که از ۲۳ تا ۲۶ شهریور ۱۴۰۵ در مجموعه شهر آفتاب برگزار می شود. حضور پالیسید در این رویداد فرصت مناسبی ایجاد کرده تا یکی از بزرگ ترین شاسی بلندهای فعلی هیوندای از نزدیک در معرض دید مخاطبان ایرانی قرار بگیرد.
پالیسید نخستین بار در سال ۲۰۱۸ معرفی شد و نسل دوم آن با تغییرات قابل توجه در طراحی، فناوری و قوای محرکه وارد بازار جهانی شد. محصولی که در نمایشگاه تهران دیده می شود نیز از همین نسل جدید است و از نظر ابعاد، نوع طراحی و فضای کابین در جایگاهی بالاتر از کراس اوورهای متوسط هیوندای قرار می گیرد.
ماهیت این خودرو بیش از آنکه روی رانندگی اسپرت متمرکز باشد، بر فضای زیاد کابین، راحتی در سفرهای خانوادگی و امکانات رفاهی متنوع تاکید دارد. سه ردیف صندلی نیز پالیسید را به گزینه ای متفاوت از بسیاری از کراس اوورهای پنج نفره موجود در بازار ایران تبدیل می کند.
طراحی ظاهری هیوندای پالیسید
طراحی نسل جدید پالیسید نسبت به نسل قبلی زاویه دارتر و جدی تر شده است. هیوندای در این نسل از خطوط صاف، حجم های بزرگ و فرم تقریبا مکعبی بدنه استفاده کرده تا ظاهر خودرو با ابعاد بزرگ آن هماهنگ باشد.
این سبک طراحی باعث شده پالیسید بیش از گذشته شبیه یک SUV بزرگ دیده شود و فاصله ظاهری بیشتری با کراس اوورهای معمولی داشته باشد. چراغ های عمودی، جلوپنجره بزرگ و ستون های نسبتا صاف از مهم ترین نشانه های طراحی نسل جدید هستند.
طراحی نمای جلو هیوندای پالیسید
در قسمت جلو، بیشترین توجه به مجموعه جلوپنجره و چراغ های عمودی جلب می شود. جلوپنجره ابعاد بزرگی دارد و بخش مهمی از سطح جلوی خودرو را پوشش می دهد؛ در دو طرف آن نیز المان های روشنایی عمودی قرار گرفته اند.
استفاده از خطوط صاف در کاپوت و سپر، عرض زیاد خودرو را بیشتر نشان می دهد. طراحان به جای استفاده از فرم های بسیار پیچیده، سراغ سطوح مشخص و قطعات بزرگ رفته اند تا چهره خودرو استوارتر به نظر برسد.
هماهنگی میان فرم چراغ ها و جلوپنجره نیز باعث شده نمای جلو شخصیت مستقلی داشته باشد و تشخیص پالیسید از دیگر شاسی بلندهای هیوندای آسان تر شود.
طراحی نمای جانبی هیوندای پالیسید
در نمای جانبی، طول زیاد بدنه و سقف نسبتا صاف بیش از هر چیز دیگری جلب توجه می کند. این نوع طراحی علاوه بر جنبه ظاهری، به حفظ فضای سر در ردیف های عقب نیز کمک می کند و برای یک خودرو سه ردیفه اهمیت زیادی دارد.
گلگیرهای برجسته و رینگ های بزرگ به بدنه حجم بیشتری داده اند. در مقابل، تعداد خطوط تزئینی روی درها محدود شده و همین موضوع باعث شده طراحی جانبی شلوغ به نظر نرسد.
فرم ستون ها و سطح بزرگ شیشه ها نیز با شخصیت خانوادگی خودرو هماهنگ است. نتیجه کار نمایی است که ابعاد بزرگ پالیسید را پنهان نمی کند و بر حضور پررنگ آن در خیابان تاکید دارد.
طراحی نمای عقب هیوندای پالیسید
در نمای عقب نیز همان زبان طراحی بخش جلو ادامه پیدا می کند. چراغ های عمودی در دو سمت بدنه قرار گرفته اند و در صندوق عقب سطحی نسبتا ساده و وسیع دارد.
هیوندای تلاش کرده از خطوط تزئینی غیر ضروری دوری کند تا نمای عقب با بدنه جعبه ای خودرو هماهنگ بماند. فرم قائم شیشه عقب نیز علاوه بر تاثیر ظاهری، به استفاده بهتر از فضای بار و قسمت انتهایی کابین کمک می کند.
طراحی کابین هیوندای پالیسید
داخل کابین پالیسید، تاکید اصلی روی ترکیب فضای زیاد با طراحی مدرن است. داشبورد فرم افقی دارد و نمایشگرهای بزرگ، بخش قابل توجهی از فضای روبه روی راننده را تشکیل می دهند.

چیدمان ادوات نسبت به نسل قبل ساده تر و منظم تر شده و طراحی کلی کابین سعی دارد حس یک شاسی بلند خانوادگی رده بالا را منتقل کند. نورپردازی داخلی و استفاده از تریم های متنوع نیز بسته به تیپ خودرو می تواند این حس را تقویت کند.
داشبورد و نمایشگرهای هیوندای پالیسید
مجموعه نمایشگرهای دیجیتال یکی از عناصر اصلی داشبورد است. صفحه کیلومتر دیجیتال و نمایشگر سیستم اطلاعات و سرگرمی در قسمت بالایی داشبورد قرار گرفته اند و اطلاعات اصلی خودرو، مسیریابی، تنظیمات سیستم چند رسانه ای و برخی امکانات رانندگی را در اختیار کاربر قرار می دهند.
در برخی نسخه ها از نمایشگرهای ۱۲.۳ اینچی استفاده شده است. طراحی افقی داشبورد نیز باعث می شود کابین عریض تر دیده شود و دسترسی راننده و سرنشین جلو به امکانات اصلی ساده باشد.
کیفیت متریال و طراحی داخلی هیوندای پالیسید
در کابین از ترکیب پوشش های نرم، تریم های تزئینی و قطعات با ظاهر فلزی یا چوبی استفاده شده است. البته نوع متریال و سطح تجهیزات می تواند بسته به تیپ و بازار عرضه متفاوت باشد.
تمرکز طراحان تنها روی ظاهر داشبورد نبوده و فضاهای کاربردی مختلفی نیز برای قرار دادن وسایل در کنسول و بخش های مختلف کابین در نظر گرفته شده است. این ویژگی برای خودرویی که قرار است مورد استفاده خانواده ها قرار بگیرد اهمیت بیشتری پیدا می کند.
فضای سرنشینان و سه ردیف صندلی هیوندای پالیسید
یکی از اصلی ترین دلایل انتخاب پالیسید، کابین سه ردیفه آن است. این خودرو بسته به نوع پیکربندی می تواند با آرایش هفت یا هشت نفره عرضه شود و به همین دلیل برای خانواده هایی که به فضای بیشتری نیاز دارند کاربردی تر از یک کراس اوور معمولی است.
ابعاد بزرگ بدنه امکان ایجاد فضای مناسب برای سرنشینان ردیف اول و دوم را فراهم کرده است. ردیف سوم نیز برای حمل سرنشینان بیشتر کاربرد دارد و قابلیت خواباندن صندلی ها می تواند فضای حمل بار را افزایش دهد.
در نسخه های مجهزتر، امکاناتی مانند گرمکن و سردکن صندلی ها و تجهیزات رفاهی بیشتر برای سرنشینان عقب نیز دیده می شود.
مشخصات فنی هیوندای پالیسید
نسخه بنزینی مورد توجه بازار ایران از موتور چهار سیلندر ۲.۵ لیتری توربوشارژ استفاده می کند. براساس مشخصات رسمی نسخه کره ای، این موتور توان تولید ۲۸۱ اسب بخار و حدود ۴۲۲ نیوتن متر گشتاور را دارد و به گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک متصل شده است.
| مشخصات | هیوندای پالیسید |
|---|---|
| نوع موتور | ۴ سیلندر توربوشارژ بنزینی |
| حجم موتور | ۲.۵ لیتر |
| حداکثر قدرت | ۲۸۱ اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | حدود ۴۲۲ نیوتن متر |
| گیربکس | ۸ سرعته اتوماتیک |
| تعداد ردیف صندلی | ۳ ردیف |
| ظرفیت کابین | بسته به نسخه ۷ یا ۸ نفر |
| شتاب صفر تا ۱۰۰ | حدود ۸ ثانیه، برآوردی |
| مصرف ترکیبی | بسته به نسخه حدود ۱۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
موتور هیوندای پالیسید
موتور ۲.۵ لیتری توربو وظیفه به حرکت درآوردن این SUV بزرگ را بر عهده دارد. استفاده از توربوشارژر امکان دستیابی به گشتاور بالا از دور موتور پایین را فراهم کرده و برای خودرویی با ابعاد و وزن پالیسید اهمیت زیادی دارد.
این پیشرانه در نسخه رسمی کره جنوبی با نام Smartstream Gasoline 2.5 Turbo معرفی شده و بیشینه قدرت خود را در دور ۵۸۰۰ دور در دقیقه ارائه می کند.
قدرت و گشتاور هیوندای پالیسید
حداکثر قدرت موتور برابر با ۲۸۱ اسب بخار اعلام شده است. گشتاور نیز به حدود ۴۲۲ نیوتن متر می رسد و طبق مشخصات رسمی، بخش عمده آن در بازه تقریبی ۱۷۰۰ تا ۴۰۰۰ دور در دقیقه در اختیار راننده قرار دارد.
این ویژگی برای یک شاسی بلند خانوادگی اهمیت زیادی دارد؛ زیرا کشش مناسب در دورهای پایین و میانی می تواند هنگام حرکت با چند سرنشین، سبقت گیری یا رانندگی در مسیرهای شیب دار مفید باشد.
گیربکس هیوندای پالیسید
انتقال قدرت توسط جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک انجام می شود. تعداد مناسب ضرایب به گیربکس اجازه می دهد در سرعت های مختلف، دور موتور را در محدوده مناسب نگه دارد و تعادل قابل قبولی میان عملکرد و مصرف سوخت ایجاد کند.
بسته به بازار و تیپ، پالیسید در نمونه های مختلف با سیستم انتقال قدرت متفاوت عرضه می شود. بنابراین هنگام خرید نمونه وارداتی باید مشخصات دقیق همان تیپ و نوع سیستم انتقال نیرو بررسی شود.
شتاب صفر تا ۱۰۰ هیوندای پالیسید
برای نسخه ۲.۵ لیتری توربو، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در منابع داخلی حدود ۸ ثانیه برآورد شده است. این عدد را باید تقریبی دانست؛ زیرا شتاب نهایی می تواند تحت تاثیر نوع سیستم انتقال نیرو، تعداد سرنشینان، شرایط سطح مسیر و مشخصات دقیق نسخه وارداتی تغییر کند.
هدف اصلی پالیسید نیز ثبت شتاب های اسپرت نیست. قدرت و گشتاور موتور بیشتر برای فراهم کردن کشش مناسب در یک SUV بزرگ سه ردیفه تنظیم شده اند.
مصرف سوخت هیوندای پالیسید
مصرف سوخت پالیسید با توجه به وزن، نوع سیستم انتقال نیرو، اندازه رینگ و شرایط رانندگی تغییر می کند. در مشخصات رسمی بازار کره، نسخه ۲.۵ توربو با گیربکس ۸ سرعته، دیفرانسیل جلو و رینگ ۱۸ اینچی مصرف ترکیبی ۹.۷ کیلومتر به ازای هر لیتر دارد که معادل تقریبی ۱۰.۳ لیتر بنزین در هر ۱۰۰ کیلومتر است.

برای استفاده واقعی می توان محدوده تقریبی ۹.۵ تا ۱۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر را در نظر گرفت، اما مصرف شهری سنگین یا استفاده از نسخه چهار چرخ محرک می تواند این عدد را افزایش دهد.
امکانات رفاهی هیوندای پالیسید
سطح تجهیزات پالیسید بسته به تیپ انتخابی متفاوت است؛ با این حال نمونه های مجهز آن فهرست قابل توجهی از امکانات رفاهی دارند. نمایشگر دیجیتال پشت فرمان، سیستم اطلاعات و سرگرمی، اتصال بی سیم تلفن همراه و شارژر بی سیم از جمله تجهیزات کابین هستند.
در فهرست تجهیزات نسخه معرفی شده، امکاناتی مانند گرمکن و سردکن صندلی های جلو و عقب، گرمکن فرمان، تنظیم برقی صندلی راننده همراه با حافظه، سیستم تهویه مطبوع سه کاناله و در صندوق عقب برقی هوشمند نیز دیده می شود.
سانروف دو تکه و نورپردازی داخلی نیز می توانند در نسخه های مجهزتر حضور داشته باشند. مجموعه این امکانات نشان می دهد که پالیسید صرفا بر فضای زیاد تمرکز ندارد و راحتی سرنشینان در سفرهای طولانی نیز در طراحی آن نقش مهمی داشته است.
البته پیش از خرید باید فهرست دقیق تجهیزات نسخه تحویلی هرمس خودرو بررسی شود، زیرا امکانات خودروهای وارداتی ممکن است با تیپ های عرضه شده در دیگر بازارها تفاوت داشته باشد.
امکانات ایمنی و سیستم های کمک راننده هیوندای پالیسید
نسل جدید پالیسید به مجموعه متنوعی از سامانه های فعال ایمنی و کمک راننده مجهز شده است. ترمز اضطراری خودکار و هشدار برخورد از جلو می توانند در شرایط خطر به کاهش احتمال تصادف یا شدت آن کمک کنند.
کروز کنترل تطبیقی، سیستم حفظ حرکت میان خطوط و دستیار حرکت بین خطوط نیز برای کاهش فشار روی راننده در مسیرهای طولانی طراحی شده اند. پایش نقطه کور، هشدار ترافیک عبوری از عقب، هشدار خروج ایمن سرنشینان و نور بالای هوشمند از دیگر امکانات مطرح شده برای خودرو هستند.
در فهرست تجهیزات نمونه معرفی شده در نمایشگاه تهران به ۷ کیسه هوا اشاره شده است. تعداد ایربگ ها و نوع سیستم های کمک راننده ممکن است براساس تیپ و بازار هدف متفاوت باشد؛ بنابراین ملاک نهایی باید مشخصات نسخه تحویلی شرکت واردکننده باشد.
هیوندای پالیسید هرمس خودرو
هرمس خودرو یکی از شرکت هایی است که محصولات هیوندای را در دور جدید واردات به بازار ایران آورده و پالیسید نیز به سبد محصولات این مجموعه اضافه شده است. این شرکت نسل جدید پالیسید را در نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۵ در معرض دید بازدیدکنندگان قرار داده است.
عرضه پالیسید برای هرمس خودرو اهمیت خاصی دارد؛ زیرا این خودرو در بخش شاسی بلندهای بزرگ و سه ردیفه قرار می گیرد و از نظر ابعاد و کاربری با بسیاری از محصولات وارداتی رایج بازار متفاوت است.
خریداران احتمالی بهتر است پیش از تصمیم گیری، علاوه بر سطح تجهیزات، نوع سیستم انتقال قدرت، شرایط گارانتی، خدمات پس از فروش و مشخصات دقیق تیپ تحویلی را از شرکت یا نمایندگی بررسی کنند.
قیمت احتمالی هیوندای پالیسید در ایران
در مورد پالیسید دیگر صرفا با یک قیمت احتمالی روبه رو نیستیم. در نخستین شرایط فروش منتشر شده در تیر ۱۴۰۵، قیمت هیوندای پالیسید مدل ۲۰۲۶ برابر با ۳۵ میلیارد تومان اعلام شد و خودرو با موعد تحویل فوری در اختیار متقاضیان قرار گرفت.
البته این عدد را نباید به عنوان قیمت ثابت بازار آزاد در تمام مقاطع در نظر گرفت. نرخ ارز، تعداد خودروهای وارد شده، شرایط عرضه، هزینه های واردات و میزان تقاضا می توانند قیمت معامله شده در بازار را تغییر دهند.
در نتیجه اگر هدف خرید خودرو است، قیمت رسمی آخرین مرحله فروش و قیمت روز نمونه های موجود در بازار باید به صورت جداگانه بررسی شوند. رقم ۳۵ میلیارد تومان مربوط به شرایط فروش اعلام شده در تیر ۱۴۰۵ است و لزوما قیمت تمام نمونه های پالیسید در بازار در ماه های بعد نخواهد بود.
جمع بندی؛ آیا هیوندای پالیسید گزینه جذابی برای بازار ایران است؟
هیوندای پالیسید محصولی متفاوت از بسیاری از کراس اوورهای وارداتی بازار ایران است. سه ردیف صندلی، فضای داخلی زیاد، موتور ۲.۵ لیتری توربو با ۲۸۱ اسب بخار قدرت، گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک و فهرست گسترده تجهیزات رفاهی و ایمنی، آن را به یک SUV خانوادگی بزرگ تبدیل می کنند.
نقطه قوت اصلی پالیسید را باید در ترکیب فضای کابین، توان فنی مناسب و امکانات رفاهی جستجو کرد. طراحی نسل جدید نیز نسبت به گذشته جدی تر شده و ظاهر جعبه ای آن می تواند برای خریدارانی که به شاسی بلندهای بزرگ علاقه دارند جذاب باشد.
در مقابل، قیمت بالا مهم ترین عامل محدود کننده آن در بازار ایران است. هزینه نگهداری یک خودرو وارداتی بزرگ، وضعیت خدمات پس از فروش، دسترسی به قطعات و قیمت نهایی بازار نیز موضوعاتی هستند که پیش از خرید باید بررسی شوند.
در مجموع، پالیسید برای خریدارانی که یک شاسی بلند سه ردیفه بزرگ با فضای خانوادگی و تجهیزات زیاد می خواهند، محصول قابل توجهی است؛ اما ارزش خرید نهایی آن بیش از هر چیز به قیمت معامله، سطح تجهیزات نسخه تحویلی و کیفیت خدمات پس از فروش در ایران بستگی خواهد داشت.