رانا پلاس نسخه بهروزشده رانا است که با تغییراتی در طراحی ظاهری، کابین، امکانات و در سالهای بعد تجهیزات ایمنی و قوای فنی وارد بازار شد. این سدان جمعوجور توسط ایران خودرو تولید میشود و در نسخه اولیه از موتور 1.6 لیتری TU5 با قدرت 105 اسب بخار و گیربکس پنج سرعته دستی استفاده میکرد.
اما مشخصات ماشین رانا پلاس در تمام سالهای تولید یکسان نیست. نسخه پانوراما با موتور TU5P، گیربکس شش سرعته و سقف شیشهای عرضه شد؛ از پاییز 1402 نسخههای ارتقا یافته با تجهیزات ایمنی بیشتر به بازار آمدند و از سال 1404 نیز موتور TU5P با قدرت 113 اسب بخار به نسخه جدید سقف فلزی رانا پلاس راه پیدا کرد.
در ادامه این بررسی از مدیا خودرو، مشخصات رانا پلاس، موتور، شتاب، مصرف سوخت، ابعاد و امکانات را بررسی میکنیم و تفاوت رانا پلاس معمولی، رانا پلاس پانوراما و رانا پلاس ارتقا یافته را توضیح میدهیم.
مشخصات رانا پلاس در یک نگاه
برای مشاهده همه ستون ها در موبایل، جدول را به چپ و راست بکشید.
رانا پلاس از چه سالی تولید شد؟
رانا پلاس برای نخستین بار در زمستان سال 1398 معرفی شد، اما عرضه آن به مشتریان از پاییز سال 1399 آغاز شد. بنابراین اگر منظور از سال تولید، ورود خودرو به بازار باشد، مدلهای 1399 اولین نمونههای رانا پلاس بازار ایران هستند. رانا پلاس در واقع ادامه مسیر رانا اولیه است، نه یک خودروی کاملاً مستقل. پلتفرم اصلی آن نیز ریشه در پژو 206 صندوقدار دارد و بسیاری از اجزای فنی این خانواده میان این خودروها مشترک هستند.

مشخصات فنی رانا پلاس TU5
نسخهای که بخش عمده رانا پلاسهای موجود در بازار را تشکیل میدهد از موتور TU5 استفاده میکند. این موتور 1.6 لیتری چهار سیلندر و 16 سوپاپ یکی از شناختهشدهترین پیشرانههای محصولات داخلی است.
برای مشاهده همه ستون ها در موبایل، جدول را به چپ و راست بکشید.
موتور TU5 با توجه به وزن حدود 1.1 تنی رانا پلاس، عملکرد قابل قبولی برای استفاده شهری و سفرهای جادهای دارد. مهمترین مزیت این موتور برای خریدار ایرانی نیز فراوانی قطعات و شناخت بالای تعمیرکاران از ساختار آن است. در مقابل، 105 اسب بخار قدرت برای رانندهای که به دنبال عملکرد اسپرت است عدد چندان هیجانانگیزی نیست و رانا پلاس اساساً با هدف ارائه رانندگی خانوادگی و اقتصادی طراحی شده است.
موتور رانا پلاس TU5P
در نسخههای جدید رانا پلاس، موتور TU5P نیز به سبد محصول اضافه شد. این موتور همچنان 1587 سیسی حجم و چهار سیلندر دارد، اما تغییرات فنی آن باعث افزایش قدرت و کاهش مصرف سوخت شده است.
مقایسه موتور TU5 و TU5P رانا پلاس
برای مشاهده همه ستون ها در موبایل، جدول را به چپ و راست بکشید.
افزایش قدرت از 105 به 113 اسب بخار روی کاغذ عدد بزرگی نیست، اما در کنار تغییرات موتور و مصرف سوخت کمتر، TU5P نسخه بهینهتری از موتور قدیمی محسوب میشود. نکته مهم این است که هر رانا پلاس ارتقا یافته الزاماً TU5P نیست. نسخه ارتقایافتهای که از سال 1402 عرضه شد در ابتدا همچنان موتور TU5 با قدرت 105 اسب بخار داشت و تغییرات اصلی آن مربوط به تجهیزات ایمنی بود. موتور TU5P بعدها وارد نسخههای جدید شد.
شتاب و عملکرد رانا پلاس
برای مشاهده همه ستون ها در موبایل، جدول را به چپ و راست بکشید.
رانا پلاس از نظر نسبت قدرت به وزن وضعیت نسبتاً مناسبی دارد. وزن آن از خودروهای خانوادگی بزرگتری مانند سورن پلاس کمتر است و همین موضوع باعث میشود موتور 105 اسب بخاری TU5 برای استفاده روزمره عملکرد قابل قبولی ارائه دهد. با این حال نباید شتاب کارخانهای را معادل شتابی دانست که در هر شرایطی قابل دستیابی است. تعداد سرنشینان، کیفیت سوخت، سلامت موتور، ارتفاع از سطح دریا و شرایط جاده روی عملکرد واقعی تأثیر دارند.
مصرف سوخت رانا پلاس
مصرف سوخت یکی از مزیتهای مهم این خودرو نسبت به بسیاری از سدانهای قدیمیتر داخلی است.
برای مشاهده همه ستون ها در موبایل، جدول را به چپ و راست بکشید.
روی کاغذ، نسخه TU5P حدود نیم لیتر در هر 100 کیلومتر مصرف ترکیبی کمتری دارد. البته مصرف واقعی در شهر میتواند بیشتر از عدد استاندارد باشد. ترافیک سنگین، استفاده از کولر، شتابگیری مداوم، کیفیت پایین سوخت و سرویس نبودن موتور از عوامل افزایش مصرف هستند.
ابعاد و اندازه رانا پلاس
رانا پلاس در دسته سدانهای کوچک قرار میگیرد. ابعاد جمعوجور، استفاده از آن را در شهر آسانتر میکند اما فضای ردیف عقب یکی از محدودیتهای اصلی خودرو است.
جدول ابعاد رانا پلاس
برای مشاهده همه ستون ها در موبایل، جدول را به چپ و راست بکشید.
صندوق حدود 400 لیتری برای یک سدان کوچک فضای قابل قبولی دارد و برای استفاده روزانه یا سفر یک خانواده کمجمعیت مناسب است. محدودیت اصلی در ردیف عقب دیده میشود. فاصله محوری 2445 میلیمتری همان ساختاری را دارد که ریشه آن به خانواده پژو 206 میرسد و سرنشینان قدبلند ممکن است در عقب با محدودیت فضای پا مواجه شوند.
گیربکس رانا پلاس
مشخصات گیربکس به نسخه خودرو بستگی دارد.
برای مشاهده همه ستون ها در موبایل، جدول را به چپ و راست بکشید.
نسخه پانوراما از این نظر یکی از متفاوتترین مدلهای رانا پلاس است؛ زیرا موتور TU5P با گیربکس شش سرعته دستی ترکیب شده بود. دنده ششم بیشتر هنگام رانندگی جادهای و سرعتهای بالا کاربرد دارد و میتواند دور موتور را کاهش دهد. نسخه TU5P جدید سقف فلزی اما مجدداً با گیربکس پنج سرعته دستی عرضه شده است.
سیستم تعلیق، فرمان و ترمز رانا پلاس
برای مشاهده همه ستون ها در موبایل، جدول را به چپ و راست بکشید.
یکی از نکات قابل توجه رانا پلاس، استفاده از ترمز کاسهای در محور عقب بسیاری از نسخههاست. این در حالی است که برخی مدلهای قدیمی رانا با ترمز عقب دیسکی عرضه شده بودند. در نسخه جدیدتر رانا پلاس TU5P با کد کلاس 61702، ترمز عقب دوباره به نوع دیسکی تغییر کرده است.
امکانات ایمنی رانا پلاس
برای مشاهده همه ستون ها در موبایل، جدول را به چپ و راست بکشید.
اضافهشدن کنترل پایداری الکترونیکی را میتوان مهمترین ارتقای ایمنی مدلهای جدید دانست. ESC در موقعیتهایی که خودرو تمایل به انحراف یا از دست دادن پایداری دارد، میتواند با کنترل ترمز و نیروی موتور به حفظ مسیر کمک کند.
امکانات رفاهی رانا پلاس
برای مشاهده همه ستون ها در موبایل، جدول را به چپ و راست بکشید.
رانا پلاس از نظر آپشن یک خودروی لوکس نیست، اما نسبت به رانا اولیه امکانات کاربردی بیشتری دارد. کروز کنترل، کنترل سیستم صوتی روی فرمان، آینههای برقی و چهار شیشه برقی از تجهیزاتی هستند که استفاده روزمره از خودرو را راحتتر میکنند.
معرفی رانا پلاس پانوراما

رانا پلاس پانوراما یا رانا پلاس سقف شیشهای نسخه متفاوت این خودروست که علاوه بر سقف شیشهای، در بخش فنی نیز تغییرات مهمی دارد. برخلاف نسخه معمولی اولیه که موتور TU5 و گیربکس پنج سرعته داشت، رانا پلاس پانوراما با موتور TU5P و گیربکس شش سرعته دستی عرضه شد.
مشخصات رانا پلاس پانوراما
برای مشاهده همه ستون ها در موبایل، جدول را به چپ و راست بکشید.
بنابراین تفاوت رانا پلاس پانوراما با مدل معمولی فقط به سقف محدود نمیشود. موتور قویتر و گیربکس شش دنده از مهمترین تغییرات فنی آن هستند.
مقایسه انواع رانا پلاس
برای مشاهده همه ستون ها در موبایل، جدول را به چپ و راست بکشید.
این جدول نشان میدهد هنگام خرید رانا پلاس صرفاً دانستن سال ساخت کافی نیست و باید کد کلاس، نوع موتور، نوع گیربکس و سطح تجهیزات خودرو نیز بررسی شود.
طراحی ظاهری رانا پلاس
رانا پلاس ایران خودرو یک فیسلیفت عمیق نیست و فرم اصلی بدنه همچنان شباهت زیادی به رانا دارد. با این حال جزئیاتی برای تازهتر کردن ظاهر خودرو تغییر کردهاند. گرافیک چراغهای جلو و عقب، جلوپنجره، قاب آینهها، اضافهشدن راهنمای روی آینه، همرنگ شدن زهها و دستگیرهها با بدنه و طراحی جدید قالپاقها از تغییرات قابل مشاهده هستند.
نتیجه، ظاهر هماهنگتر نسبت به رانا قدیمی است؛ هرچند ساختار کلی طراحی همچنان متعلق به یک پلتفرم قدیمی است و در مقایسه با خودروهای جدید بازار، مدرن محسوب نمیشود.
کابین رانا پلاس

تغییرات کابین نسبت به رانا اولیه محسوستر است. فرمان جدید با کلیدهای کنترل صوتی و کروز کنترل، صفحه کیلومتر متفاوت، رودریهای جدید، تریم مشکی و صندلیهای با طراحی بهروزتر مهمترین تغییرات هستند. از نظر ارگونومی، بخش جلو فضای قابل قبولی دارد اما فضای ردیف عقب همچنان یکی از نقاط ضعف خودرو است. رانا پلاس بیشتر برای خانوادههای دو تا چهار نفره مناسب است و اگر فضای زیاد ردیف عقب اولویت اصلی باشد، سدان بزرگتری مانند سورن پلاس انتخاب کاربردیتری خواهد بود.
مزایا و معایب رانا پلاس
برای مشاهده همه ستون ها در موبایل، جدول را به چپ و راست بکشید.
رانا پلاس چگونه ماشینی است؟
اگر بخواهیم در چند شاخص اصلی به ماشین رانا پلاس امتیاز کاربردی بدهیم، وضعیت کلی آن به شکل زیر است:
رانا پلاس برای خریداری مناسب است که یک سدان جمعوجور با موتور شناختهشده، مصرف سوخت مناسب و هزینه نگهداری قابل کنترل میخواهد و فضای محدود عقب برای او مشکل بزرگی نیست.
جمعبندی بررسی ماشین رانا پلاس
رانا پلاس نسخه بهروزتر رانا است که نخستین نمونههای آن در سال 1399 به دست مشتریان رسیدند. نسخه اولیه به موتور TU5 با قدرت 105 اسب بخار، گشتاور 142 نیوتنمتر و گیربکس پنج سرعته دستی مجهز بود.
بعدها رانا پلاس پانوراما با موتور TU5P، قدرت 113 اسب بخار، گیربکس شش سرعته دستی و سقف شیشهای عرضه شد. از پاییز 1402 نیز نسخههای ارتقا یافته به امکانات مهمی مانند کنترل پایداری، کنترل کشش، HSA و TPMS مجهز شدند.
در سال 1404 موتور TU5P وارد نسخه جدید سقف فلزی نیز شد؛ با این تفاوت که برخلاف پانوراما، در این مدل از گیربکس پنج سرعته استفاده شده است. نسخههای جدیدتر با ترمز دیسکی عقب نیز معرفی شدهاند.
در مجموع، ماشین رانا پلاس برای فرد یا خانواده کمجمعیتی که مصرف مناسب، تعمیرپذیری، ابعاد شهری و صندوق کاربردی میخواهد گزینه قابل بررسی است. مهمترین محدودیت آن فضای ردیف عقب و قدیمی بودن ساختار کلی خودرو است.
سوالات متداول
موتور رانا پلاس چیست؟
نسخههای اولیه رانا پلاس موتور 1.6 لیتری TU5 با قدرت 105 اسب بخار دارند. نسخه پانوراما و برخی مدلهای جدید به موتور TU5P با قدرت 113 اسب بخار مجهز شدهاند.
مصرف سوخت رانا پلاس چقدر است؟
مصرف ترکیبی نسخه TU5 حدود 6.9 لیتر در هر 100 کیلومتر است. این عدد در رانا پلاس جدید با موتور TU5P به حدود 6.4 لیتر کاهش یافته است.
رانا پلاس پانوراما چه موتوری دارد؟
رانا پلاس پانوراما به موتور TU5P با حجم 1587 سیسی، قدرت 113 اسب بخار و گشتاور 144 نیوتنمتر مجهز است.
تفاوت رانا پلاس پانوراما با معمولی چیست؟
مهمترین تفاوت نسخه پانوراما اولیه با رانا پلاس معمولی، سقف شیشهای، موتور TU5P قویتر و گیربکس شش سرعته است. نسخه معمولی اولیه موتور TU5 و گیربکس پنج دنده داشت.