تارا دنده دستی

تارا دنده دستی یکی از سدان‌های ایران خودرو است که با هدف ارائه محصولی مدرن‌تر نسبت به برخی سدان‌های قدیمی‌تر این شرکت وارد بازار شد. این خودرو بر پایه پلتفرم PF1 شکل گرفته و ایران خودرو با ایجاد تغییرات و داخلی‌سازی آن، تارا را با نام K132 به بازار ایران معرفی کرد. نسخه دنده دستی این خودرو که با نام تارا V1 نیز شناخته می‌شود، به موتور TU5 Plus و گیربکس ۵ سرعته دستی مجهز است.

اگر به دنبال ماشین تارا دنده دستی هستید، احتمالاً مهم‌ترین پرسش‌ها برای شما به مشخصات فنی، امکانات، مصرف سوخت، عملکرد موتور، نقاط ضعف و ارزش خرید این خودرو مربوط می‌شود. در این مطلب، تارا دنده دستی را از جنبه‌های مختلف بررسی می‌کنیم تا پیش از خرید، شناخت کامل‌تری از این سدان ایران خودرو داشته باشید.

معرفی تارا دنده دستی

تارا دنده دستی نسخه‌ای از تارا است که نیروی موتور را از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. این خودرو در نسل اول خود با کد اتاق K132 عرضه شده و در نسخه V1، تمرکز بیشتری روی ارائه یک سدان خانوادگی با امکانات قابل قبول و مشخصات فنی نسبتاً به‌روز داشته است.

بر اساس اطلاعات منتشرشده برای تارا دنده‌ای V1، این خودرو به موتور ۱.۶ لیتری چهار سیلندر TU5 Plus مجهز است و ۱۱۳ اسب‌بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت آن نیز ۱۲.۵ ثانیه اعلام شده است.

بررسی تارا دنده دستی

در بررسی تارا دنده دستی باید مشخصات فنی را در کنار امکانات، فضای کابین، کیفیت سواری و هزینه‌های استفاده از خودرو در نظر گرفت. تارا V1 را نمی‌توان یک سدان اسپرت دانست؛ نقطه تمرکز آن بیشتر روی استفاده خانوادگی و روزمره است.

موتور TU5 Plus با حجم ۱.۶ لیتر، در این خودرو عملکردی متناسب با وزن و ابعاد تارا ارائه می‌دهد. گیربکس ۵ سرعته دستی نیز ساختار نسبتاً ساده‌ای دارد و برای رانندگانی که همچنان خودروهای دنده‌ای را به نمونه‌های اتوماتیک ترجیح می‌دهند، انتخاب آشناتری است.

از طرف دیگر، شتاب ۱۲.۵ ثانیه‌ای نشان می‌دهد که نباید از تارا دستی انتظار عملکرد یک خودروی اسپرت داشته باشید. با این حال، برای استفاده شهری و خانوادگی، مشخصات آن در محدوده قابل قبول قرار می‌گیرد. حداکثر سرعت اعلام‌شده برای تارا دنده‌ای V1 نیز ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت است.

مشخصات فنی تارا دنده دستی

یکی از مهم‌ترین بخش‌ها برای کاربران مدیا خودرو، مشخصات فنی تارا دنده دستی است. جدول زیر مهم‌ترین اطلاعات فنی نسخه V1 را نشان می‌دهد:

برای مشاهده همه ستون ها در موبایل، جدول را به چپ و راست بکشید.

موتور تارا دنده دستی

موتور تارا دنده دستی از نوع TU5 Plus با چهار سیلندر و حجم ۱.۶ لیتر است. این پیشرانه توان تولید ۱۱۳ اسب‌بخار قدرت در کنار ۱۴۴ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. استفاده از موتور TU5 Plus باعث شده تارا دستی از نظر فنی به خانواده‌ای از پیشرانه‌های شناخته‌شده در محصولات ایران خودرو نزدیک باشد، اما نسخه Plus با تغییرات و بهینه‌سازی‌هایی نسبت به TU5 معمولی عرضه شده است.

برای رانندگی شهری، قدرت موتور پاسخگوی نیازهای روزمره است؛ با این حال، در زمان رانندگی با بار کامل یا در مسیرهای شیب‌دار، نباید انتظار کشش بسیار قدرتمندی داشت. گیربکس دستی در چنین شرایطی می‌تواند با انتخاب دنده مناسب، بخشی از این محدودیت را جبران کند.

گیربکس تارا دستی

تارا V1 به گیربکس ۵ سرعته دستی مجهز شده است. وجود گیربکس دستی برای برخی خریداران مزیت محسوب می‌شود؛ چراکه ساختار آن نسبت به گیربکس‌های اتوماتیک پیچیده‌تر نیست و راننده کنترل بیشتری روی انتخاب دنده دارد.

یکی از ویژگی‌های قابل توجه این نسخه، وجود نشانگر تعویض دنده تارا دستی یا GSI است. این سیستم زمان مناسب برای تعویض دنده را به راننده پیشنهاد می‌کند و می‌تواند در صورت رعایت توصیه‌های آن، به رانندگی اقتصادی‌تر کمک کند.

مصرف سوخت تارا دنده دستی

بر اساس مشخصات اعلام‌ شده، مصرف سوخت ترکیبی تارا دنده‌ای V1 حدود ۷.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. البته مصرف واقعی خودرو می‌تواند با توجه به شرایط ترافیکی، سبک رانندگی، میزان بار، وضعیت لاستیک‌ها و شرایط فنی خودرو تغییر کند. به همین دلیل، عدد اعلام‌شده را باید یک معیار فنی برای مقایسه خودروها در نظر گرفت، نه الزاماً مقداری که در تمام شرایط رانندگی به دست می‌آید.

ابعاد و فضای کابین تارا دنده دستی

تارا با طول ۴۵۱۹، عرض ۱۷۴۸ و فاصله محوری ۲۶۵۲ میلی‌متر، در دسته سدان‌های جمع‌وجور قرار می‌گیرد. فاصله محوری مناسب آن به ایجاد فضای قابل قبول برای سرنشینان کمک می‌کند. وزن خودرو حدود ۱۱۷۰ کیلوگرم و حجم باک آن ۵۰ لیتر اعلام شده است. تارا V1 از تایرهای 185/65R15 استفاده می‌کند و در نسخه مورد بررسی، رینگ فولادی برای آن اعلام شده است.

امکانات تارا دنده دستی

امکانات تارا دنده دستی در مقایسه با برخی خودروهای هم‌رده، قابل قبول است؛ هرچند یکی از نقاط ضعفی که در بررسی نیز به آن اشاره شده، کمبود امکانات در تیپ V1 است.  از جمله تجهیزات و امکانات قابل اشاره در این نسخه می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• مانیتور لمسی ۷ اینچی
• سیستم صوتی با ۴ بلندگو
• بلوتوث
• USB
• AUX
• MirrorLink
• کارت حافظه SD
• سیستم تهویه مطبوع دیجیتال
• صندلی راننده با تنظیم دستی ۶ حالته
• صندلی سرنشین جلو با تنظیم دستی ۴ حالته
• صندلی عقب تاشو
• روکش پارچه‌ای صندلی‌ها
• فرمان با نیروی کمکی برقی
• شیشه بالابر آنتی‌ترپ راننده
• آینه‌های جانبی با تنظیم برقی
• آینه‌های جانبی تاشوی برقی
• خروجی ۱۲ ولت
• ایزوفیکس
• دی‌لایت
• چراغ بدرقه
• تنظیم برقی ارتفاع نور چراغ‌ها
• سیستم ABS
• سیستم EBD
• سیستم ترمز کمکی BA
• دو کیسه هوا

در نسخه‌های مدل ۱۴۰۲ به بعد، طبق اطلاعات منبع، سنسور باران و اتولایت نیز به تجهیزات V1 اضافه شده‌اند. بنابراین هنگام بررسی یک تارا V1 کارکرده، سال تولید و مدل دقیق خودرو اهمیت دارد.

ایمنی تارا دنده دستی

تارا V1 به دو کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو مجهز شده است. همچنین سیستم‌های ABS، EBD و BA در فهرست تجهیزات ترمز این نسخه قرار دارند.

از نظر سیستم‌های کمک‌راننده، تجهیزات این نسخه در مقایسه با خودروهای جدیدتر، چندان گسترده نیست و خبری از سیستم‌هایی مانند رادار نقطه کور، هشدار خروج از خط، کروز کنترل هوشمند یا ترمز اضطراری هوشمند در مشخصات این تیپ ثبت نشده است.

بنابراین اگر اولویت اصلی شما در خرید خودرو، مجموعه گسترده‌ای از فناوری‌های کمک‌راننده باشد، بهتر است نسخه‌های مختلف تارا و خودروهای رقیب را با دقت بیشتری مقایسه کنید.

طراحی ظاهری تارا دستی

طراحی تارا در زمان عرضه تلاش می‌کرد ظاهر متفاوت‌تری نسبت به برخی محصولات قدیمی ایران خودرو ارائه کند. فرم کلی بدنه یک سدان خانوادگی است و ابعاد آن باعث شده خودرو از نظر فضای کابین و تناسبات بدنه در محدوده مناسبی قرار بگیرد.

با این حال، طراحی ظاهری موضوعی کاملاً سلیقه‌ای است و نمی‌توان تنها بر اساس ظاهر درباره ارزش خرید خودرو تصمیم گرفت. برای خریدار تارا V1، مشخصات فنی، امکانات، وضعیت مونتاژ و قیمت نیز به همان اندازه اهمیت دارند.

کابین و امکانات رفاهی تارا V1

داخل کابین تارا دنده دستی، طراحی ساده و کاربردی دارد. مانیتور لمسی ۷ اینچی در کنار سیستم صوتی چهار بلندگویی، امکانات ارتباطی مانند Bluetooth، USB، AUX، MirrorLink و SD Card را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد.

سیستم تهویه دیجیتال، صندلی راننده ۶ حالته، صندلی سرنشین ۴ حالته و امکان تا کردن صندلی عقب نیز بخشی از تجهیزات رفاهی این نسخه هستند. با این حال، اگر امکانات رفاهی برای شما اهمیت زیادی دارد، باید توجه کنید که V1 در مقایسه با بعضی تیپ‌ها و خودروهای جدیدتر، تجهیزات پیشرفته چندانی ندارد.

معایب تارا دنده دستی

در بررسی یک خودرو نباید فقط مزایا را مطرح کرد. معایب تارا دنده دستی نیز برای تصمیم‌گیری خریدار اهمیت زیادی دارند. بر اساس بررسی های انجام شده، کمبود امکانات در تیپ V1، کیفیت مونتاژ برخی قطعات بدنه، جانمایی کلید شیشه‌بالابر و ضخامت نسبتاً کم برخی بخش‌های بدنه از جمله مواردی هستند که به‌عنوان نقاط ضعف این خودرو مطرح شده‌اند.

همچنین در گزارش کاربران، مواردی مانند احتمال نشتی آب، مشکلات باتری و برخی ایرادات مربوط به فرمان و تعویض دنده نیز مطرح شده است؛ این موارد را باید به‌عنوان گزارش کاربران در نظر گرفت و نمی‌توان آنها را ایراد قطعی تمام خودروهای تارا دانست.

در نتیجه، مهم‌ترین نقاط ضعف قابل توجه تارا V1 عبارتند از:

• امکانات محدودتر نسبت به برخی رقبا
• کیفیت مونتاژ نه‌چندان یکدست برخی قطعات
• استفاده از گیربکس ۵ سرعته دستی
• عملکرد متوسط موتور از نظر شتاب
• وجود برخی گزارش‌های کاربران درباره ایرادات فنی
• نبود برخی تجهیزات مدرن کمک‌راننده

مزایای تارا دنده دستی

در مقابل، تارا V1 نقاط قوتی هم دارد. پلتفرم IKP1، موتور TU5 Plus و فضای مناسب کابین از مواردی هستند که در ارزیابی به‌عنوان نقاط قوت این خودرو مطرح شده‌اند.

از مهم‌ترین مزایا می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• موتور TU5 Plus
• فضای کابین مناسب برای استفاده خانوادگی
• صندوق و ابعاد مناسب یک سدان خانوادگی
• فرمان برقی
• مصرف ترکیبی اعلام‌شده ۷.۱ لیتر
• برخورداری از امکانات پایه مناسب
• گیربکس دستی با ساختار ساده‌تر نسبت به نمونه‌های اتوماتیک
• وجود نشانگر تعویض دنده برای کمک به رانندگی اقتصادی

تارا دنده دستی صفر ارزش خرید دارد؟

اگر منظورتان از تارا دنده دستی صفر، خرید نمونه صفرکیلومتر یا کم‌کارکرد این خودرو است، تصمیم نهایی باید بر اساس قیمت روز، مدل تولید و شرایط بازار گرفته شود.

تارا دستی برای فردی که یک سدان خانوادگی داخلی با موتور تنفس طبیعی و گیربکس دستی می‌خواهد، می‌تواند با قرار گرفتن در لیست بهترین ماشین ایرانی، قابل بررسی باشد. اما اگر امکانات رفاهی پیشرفته، شتاب بالا یا گیربکس اتوماتیک برای شما اولویت دارد، گزینه‌های دیگری نیز باید در فهرست مقایسه قرار بگیرند. در واقع ارزش خرید تارا V1 بیش از هر چیز به قیمت خرید در مقایسه با رقبا وابسته است. وقتی اختلاف قیمت آن با خودروهای رقیب زیاد شود، نقاط ضعف امکاناتی اهمیت بیشتری پیدا می‌کنند.

تارا دنده دستی برای چه کسانی مناسب است؟

تارا V1 بیشتر برای افرادی مناسب است که:

• به دنبال یک سدان خانوادگی هستند
• گیربکس دستی را به اتوماتیک ترجیح می‌دهند
• فضای کابین مناسب برایشان اهمیت دارد
• به موتور TU5 Plus علاقه دارند
• امکانات پایه و کاربردی برایشان کافی است
• هزینه و سادگی نگهداری را در کنار تجهیزات خودرو بررسی می‌کنند.

در مقابل، اگر شتاب بالا، تجهیزات ایمنی پیشرفته یا امکانات رفاهی زیاد اولویت اصلی شماست، بهتر است پیش از خرید، تارا V1 را با چند گزینه دیگر مقایسه کنید.

رقبای تارا دنده دستی

تارا دنده‌ای V1 در بازار ایران با خودروهایی مانند شاهین دنده‌ای، رنو تندر ۹۰ پلاس دنده‌ای و دنا پلاس EF7 پنج دنده توربو مقایسه می‌شود. هر یک از این خودروها نقاط قوت و ضعف خاص خود را دارند. برای مثال، مقایسه موتور، فضای کابین، امکانات، مصرف سوخت، هزینه نگهداری و قیمت روز می‌تواند نشان دهد کدام گزینه برای خریدار مناسب‌تر است.

جمع‌بندی بررسی تارا V1

تارا دنده دستی یا تارا V1 را می‌توان یک سدان خانوادگی با موتور ۱.۶ لیتری TU5 Plus، گیربکس ۵ سرعته دستی و دیفرانسیل جلو دانست. این خودرو ۱۱۳ اسب‌بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و مصرف ترکیبی اعلام‌شده آن ۷.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.

نقطه قوت اصلی تارا دستی را می‌توان در ترکیب فضای مناسب، موتور TU5 Plus، ابعاد خانوادگی و امکانات پایه دانست. در مقابل، کمبود برخی تجهیزات، عملکرد متوسط موتور و برخی ایرادات گزارش‌شده از سوی کاربران از مواردی هستند که هنگام خرید باید به آنها توجه کرد.

سوالات متداول

تارا دنده دستی چند دنده ای است؟

تارا دنده‌ای V1 به گیربکس ۵ سرعته دستی مجهز است و نیروی موتور را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند.

موتور تارا دنده دستی چیست؟

موتور تارا دنده دستی V1 یک پیشرانه چهار سیلندر ۱.۶ لیتری TU5 Plus است که ۱۱۳ اسب‌بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند.

تارا دنده دستی چند اسب بخار دارد؟

قدرت موتور تارا دنده‌ای V1 برابر با ۱۱۳ اسب‌بخار اعلام شده است.

مصرف سوخت تارا دنده دستی چقدر است؟

مصرف سوخت ترکیبی اعلام‌شده برای تارا دنده‌ای V1 حدود ۷.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. مصرف واقعی بسته به شرایط رانندگی متفاوت خواهد بود.