اعتراف سایپا به واگذاری محصولاتش به بهمن موتور به جای طلب کروز / وعده جدید برای تحویلی 3 خودرو

مهدی آقاطاهرین، معاون بازاریابی و فروش سایپا امروز در نشست خبری اظهار کرد: در گذشته به‌ویژه در سامانه یکپارچه خودرو، تعهداتی ایجاد شد که بیش از ظرفیت تولید شرکت سایپا بود. در مجموع یک میلیون و ۱۱۳ هزار تعهد برای این شرکت ایجاد شد که بخشی از آن مربوط به خودرو شاهین بود.

وی گفت: برای زمستان ۱۴۰۳ حدود ۳۶۳ هزار دستگاه شاهین اولویت‌بندی شده بود. علاوه بر تعهدات ایجاد شده در سامانه یکپارچه، تعهدات دیگری نیز خارج از سامانه، به‌ویژه برای خودرو شاهین، ایجاد شد.

معاون بازاریابی و فروش سایپا افزود: در مهرماه ۱۴۰۲ نزدیک به ۱۲ هزار دستگاه شاهین CVT پیش‌فروش شد و از هر مشتری ۲۹۰ میلیون تومان دریافت شد. قیمت این خودرو در آن زمان حدود ۵۷۰ میلیون تومان بود و مشتریان حدود نیمی از مبلغ خودرو را پرداخت کرده بودند، اما توان تولید شرکت برای تحویل این خودروها در موعد مقرر، یعنی اسفند ۱۴۰۳، وجود نداشت.

وی بیان کرد: بابت تأخیر در تحویل این خودروها، سایپا علاوه بر پرداخت خسارت تأخیر، هزینه‌های ناشی از تورم را نیز متحمل شد و در مجموع حدود ۵ هزار میلیارد تومان جریمه تأخیر به شرکت تحمیل شد.

آقاطاهرین ادامه داد: پیش‌فروش در صنعت خودرو سم است و باید به سمت فروش فوری و فروش فوق‌العاده حرکت کنیم، زیرا پیش‌فروش تنها مشکلات شرکت‌ها را بیشتر می‌کند.

وی افزود: سایپا در هیچ مقطعی به اندازه امروز به نقدینگی نیاز نداشته است. با این حال، برای سال ۱۴۰۶ تنها ۱۸ هزار تعهد ایجاد کرده‌ایم که خارج از توان تولید شرکت نیست.

معاون بازاریابی و فروش سایپا گفت: سایپا برای سال ۱۴۰۵ به حدود ۳۰۰ هزار میلیارد تومان نقدینگی نیاز داشت، اما به خود اجازه ندادیم این منابع را از طریق پیش‌فروش از مردم تأمین کنیم. فشار زیادی بر شرکت وجود داشت و حتی کارکنان شرکت نیز درخواست کردند تحویل حواله‌های خودشان به تعویق بیفتد تا خودروهای مشتریان زودتر تحویل شود.

وی اظهار کرد: شرایط سایپا در تیرماه سال گذشته به گونه‌ای بود که امید چندانی به ادامه فعالیت شرکت وجود نداشت، اما اکنون پس از یک سال، وضعیت تولید و ایفای تعهدات بهتر شده است. جنگ نیز تولید را با مشکل مواجه کرد، اما اکنون قطعات شاهین CVT، اطلس G و سهند تأمین شده و این سه محصول که موعد تحویل آنها در سال ۱۴۰۳ بوده است، تا پایان شهریورماه به مشتریان تحویل داده خواهند شد.

آقاطاهرین بیان کرد: با تحویل این سه محصول، تعهدات معوق بیش از ۱۲ ماه این خودروها پایان می‌یابد و میانگین تأخیر تحویل محصولات سایپا، به جز شاهین، از ۱۲ ماه به ۵ ماه کاهش یافته است.

وی با اشاره به فروش خودروهای سایپا در سایت گروه بهمن گفت: بر اساس توافق انجام‌شده با شرکت کروز، بخشی از خودروهای ناقص شامل کوییک RS، ساینا S و وانت پراید 151  برای تکمیل به این شرکت واگذار شد که این اقدام موجب بهبود روند تأمین قطعات، ثبت سفارش و افزایش تولید شد. در واقع به ازای واگذاری همین 3 مدل خودرو، قطعات تکمیل همین خودروها که به صورت ناقص در شرکت وجود داشت را از کروز گرفتیم تا هرچه سریع‌تر تولید انجام شود خودرو به مشتریان تحویل شود.

او درباره افزایش قیمت اخیر نیز توضیح داد: افزایش قیمت روز پنجشنبه به شرکت سایپا ابلاغ شد و ما روز قبل از آن، اطلاعیه دادیم که به تمامی تعهداتی که از تیرماه به قبل تکمیل وجه نکردند، شامل هیچ گونه افزایش قیمتی نخواهند داشت. همچنین کسانی که تکمیل وجه کردند و دعوتنامه فعال دارند هم شامل آنها نمی‌شود. در واقع افزایش قیمت برای مرداد 1405 به بعد است.

معاون بازاریابی و فروش سایپا افزود: اگر روند تکمیل خودروها ادامه پیدا کند، تا اردیبهشت ۱۴۰۵ تمامی تعهدات معوق این خودروها و تا خرداد ۱۴۰۵ تعهدات مربوط به وانت‌ها تعیین تکلیف خواهد شد.

وی در پایان تأکید کرد: اگر شرایط به همین شکل ادامه پیدا کند، سایپا از دی‌ماه ۱۴۰۵ دوباره به روال فروش فوری با تحویل ۳۰ روزه بازخواهد گشت.