بهترین روغن موتور مناسب اچ سی کراس چیست؟ راهنمای خرید و تعویض
مدیاخودرو
موتور ۱۶ سوپاپ TU5 در دانگ فنگ اچ سی کراس به خاطر مجاری روغن باریک و سیستم هیدرولیکی سوپاپ ها، حساسیت بالایی به کیفیت روان کار دارد. استفاده از روغن نامناسب می تواند خیلی سریع باعث ایجاد صدا در سرسیلندر و استهلاک پیشرانه شود.
برای حفظ شتاب و سلامت موتور، شناخت روغن موتور مناسب برای اچ سی کراس اولین قدم در نگهداری خودرو است. در این راهنما حجم دقیق کارتل، مشخصات فنی و برترین برندهای موجود در بازار را بررسی می کنیم.
روغن موتور مناسب اچ سی کراس
تنظیم روانکاری در موتورهای TU5 دانگ فنگ به پایداری فیلم هیدرولیکی روان کار در دمای بالا بستگی دارد. کارکرد مداوم سیستم زمان بندی سوپاپ ها نیازمند کیفیتی است که مانع از افت فشار در مدار اصلی شود که در ارتباط با این موضوع گرید SAE 10W-40 برای بیشتر شرایط آب و هوایی کشور پوشش دهی مناسبی ایجاد می کند. البته در روزهای یخبندان و مناطق سردسیر، گرید 5W-40 به دلیل سرعت پمپاژ بالاتر در استارت اول پیشنهاد می شود.
از طرف دیگر، یک روغن موتور مناسب برای اچ سی کراس باید حداقل شاخص API SL را داشته باشد؛ هرچند استفاده از سطح کیفی API SM یا SN اکسیداسیون روغن را در ترافیک کاهش می دهد. در کل برای انتخاب روغن مناسب اچ سی کراس رعایت نکات زیر لازم است:
- انتخاب ویسکوزیته 10W-40 برای شرایط جوی معتدل
- تزریق گرید 5W-40 برای زمستان های سخت و مناطق کوهستانی
- استفاده از استانداردهای API SL ،SM یا SN
اگر علاوه بر این خودرو به دنبال بررسی روان کار برای سایر محصولات شهری مانند ام وی ام 315 هستید، مطالعه مقاله روغن موتور مناسب ام وی ام 315 می تواند اطلاعات مفیدی درباره حجم کارتل و گریدهای مرجع در اختیارتان بگذارد.
حجم روغن موتور اچ سی کراس با فیلتر و بدون فیلتر
میزان دقیق شارژ کارتل در این پیشرانه اثر مستقیم بر عملکرد استکان تایپیت ها دارد. کمبود مایع باعث ایجاد اصطکاک می شود و سرریز کردن آن فشار داخلی را بالا می برد. ظرفیت روغن موتور اچ سی کراس در زمان سرویس به شکل زیر تعیین می شود:
- حجم روغن با تعویض فیلتر معادل ۳.۵ لیتر است.
- حجم روغن بدون تعویض فیلتر معادل ۳.۲۵ لیتر است.
با توجه به این که بررسی زمان تعویض فیلتر روغن کارکرده اهمیت زیادی دارد، تعویض هم زمان فیلتر در هر سرویس توصیه می شود. جدول زیر مقایسه حجم کارتل چند خودرو را نشان می دهد:
| مدل خودرو و پیشرانه | حجم با تعویض فیلتر (لیتر) | حجم بدون تعویض فیلتر (لیتر) | گرانروی توصیهشده (SAE) |
|---|---|---|---|
| دانگ فنگ اچ سی کراس (TU5) | ۳.۵ لیتر | ۳.۲۵ لیتر | 10W-40 / 5W-40 |
| پژو 206 تیپ 5 (TU5) | ۳.۵ لیتر | ۳.۲۵ لیتر | 10W-40 / 5W-40 |
| دنا و سمند (EF7) | ۵.۰ لیتر | ۴.۵ لیتر | 10W-40 |
برای مشاهده همه ستون ها در موبایل، جدول را به چپ و راست بکشید.
بهترین روغن مناسب موتور اچ سی کراس
شناخت بهترین روغن موتور اچ سی کراس بر اساس مقاومت حرارتی روان کار انجام می شود. ۵ نمونه از محصولات تایید شده که به عنوان روغن موتور خوب برای اچ سی کراس شناخته می شوند در جدول زیر ارائه شده است.
| روغن موتور مناسب اچ سی کراس | سطح کیفی (API) | پایه روغن / گرانروی | شاخصترین ویژگی فنی |
|---|---|---|---|
| بهران سوپر رانا | API SN | تمام سنتتیک / 10W-40 | پایداری فوقالعاده در برابر لجن و تبخیر در ترافیک |
| کاسترول مگناتک | API SM / SN | نیمه سنتتیک / 10W-40 | حفاظت مغناطیسی ویژه از قطعات در لحظه استارت سرد |
| ایرانول ریسینگ | API SL | نیمه سنتتیک / 10W-40 | گزینهای اقتصادی با پایداری مناسب در برابر افت حجم |
| بهتام 7000 (Renovation) | API SL | نیمه سنتتیک / 10W-40 | فرمولاسیون اختصاصی و همخوان با آلیاژ موتورهای PSA (پژو) |
| آیسین (Aisin) | API SP | تمام سنتتیک / 10W-40 | بالاترین سطح کیفی، کاهش اصطکاک و بهبود مصرف سوخت |
برای مشاهده همه ستون ها در موبایل، جدول را به چپ و راست بکشید.
۱. روغن موتور بهران سوپر رانا 10W-40
این روان کار تمام سنتتیک با سطح کیفی API SN یکی از باکیفیت ترین گزینه های داخلی برای موتور TU5 است. فرمولاسیون پیشرفته بهران سوپر رانا پایداری حرارتی بالایی در دمای زیاد موتور ایجاد می کند و مانع از تبخیر زودهنگام یا تشکیل لجن اسیدی در ترافیک های سنگین شهری می شود.
۲. روغن موتور کاسترول مگناتک 10W-40
کاسترول مگناتک به عنوان روغن موتور مناسب H30 Cross به خاطر فناوری مولکول های هوشمند خود شناخته می شود که مانند آهنربا به سطوح فلزی موتور می چسبند. این لایه محافظ حتی پس از خاموش شدن خودرو روی قطعات باقی می ماند و در لحظه استارت سرد (که بیشترین سایش قطعات رخ می دهد)، مانع از اصطکاک خشک فلز با فلز می شود.
۳. روغن موتور ایرانول ریسینگ 10W-40
این محصول یک روان کار نیمه سنتتیک، پرطرفدار و اقتصادی در بازار ایران است که با سطح کیفی API SL عرضه می شود. ایرانول ریسینگ به دلیل استفاده از روغن پایه های تصفیه شده با هیدروژن، مقاومت خوبی در برابر اکسیداسیون دارد و در رانندگی های طولانی مدت از افت ناگهانی حجم روغن جلوگیری می کند.
۴. روغن موتور بهتام 7000 (Renovation)
این روغن تحت لیسانس مستقیم شرکت توتال فرانسه و با سطح کیفی API SL تولید می شود. فرمولاسیون بهتام ۷۰۰۰ تطابق و سازگاری کاملی با متالورژی و ساختار آلیاژی پیشرانه های طراحی شده توسط گروه پژو سیتروئن (PSA) دارد؛ به همین دلیل از خوردگی بادامک ها، بلبرینگ ها و آسیب به سوپاپ های هیدرولیکی به خوبی جلوگیری می کند.
۵. روغن موتور تمام سنتتیک آیسین 10W-40
این روان کار وارداتی کره جنوبی با دارا بودن جدیدترین و بالاترین سطح کیفی جهان یعنی API SP، گزینه ای ممتاز برای اچ سی کراس است. فرمولاسیون پیشرفته آیسین اصطکاک داخلی پیشرانه را به حداقل رسانده که موجب کاهش مصرف سوخت می شود. همچنین مقاومت فوق العاده آن در برابر اکسیداسیون حرارتی، فواصل تعویض روغن را طولانی تر می سازد.
زمان تعویض روغن موتور H30 Cross
تعیین زمان دقیق تعویض روان کار در این پیشرانه به نوع روغن انتخابی و شرایط رانندگی بستگی دارد. در شرایط استاندارد جاده ای و آب و هوای معتدل، بازه پیمایش استاندارد بین ۷,۰۰۰ تا ۱۰,۰۰۰ کیلومتر اعلام شده است.
با این حال، به دلیل ترافیک های سنگین شهری، درجا کار کردن خودرو و گرما، فشار حرارتی زیادی به روان کار وارد می شود. در این شرایط پیشنهاد می شود روغن موتور حداکثر هر ۵,۰۰۰ تا ۷,۰۰۰ کیلومتر تعویض شود. همچنین در صورت کارکرد پایین خودرو، به دلیل اکسیداسیون طبیعی روغن با گذشت زمان، تعویض کامل آن پس از گذشت یک سال از زمان تزریق الزامی است.
جدول راهنمای زیر زمان بندی دقیق تعویض روغن موتور اچ سی کراس را بر اساس شرایط مختلف رانندگی و کارکرد نشان می دهد تا به کاربر برای تصمیم گیری سریع کمک کند:
| شرایط رانندگی و کارکرد | کیلومتر پیشنهادی تعویض | بازه زمانی پیشنهادی | علت و توضیحات فنی |
|---|---|---|---|
| رانندگی عادی و جاده ای | ۷,۰۰۰ تا ۱۰,۰۰۰ کیلومتر | حداکثر هر ۱۲ ماه | بر اساس استانداردهای اولیه دفترچه راهنمای سازنده |
| ترافیک شهری و کارکرد درجا | ۵,۰۰۰ تا ۷,۰۰۰ کیلومتر | هر ۶ تا ۸ ماه | جلوگیری از تخریب زودرس ادتیوها و افت ویسکوزیته در اثر گرما |
| کم کارکرد (پارک طولانی) | فرقی نمی کند | سر سال (هر ۱۲ ماه) | جلوگیری از آسیب اکسیداسیون طبیعی و فاسد شدن شیمیایی روغن |
برای مشاهده همه ستون ها در موبایل، جدول را به چپ و راست بکشید.
اشتباهات رایج در انتخاب روغن موتور مناسب اچ سی کراس
عدم آگاهی از نیازهای فنی موتور TU5 می تواند صدمات مالی سنگینی به بار آورد. ۳ مورد از شایع ترین خطاهایی که رانندگان مرتکب می شوند به صورت موارد زیر هستند.
استفاده از روغن های با غلظت بالا مانند 20W-50
برخی افراد به اشتباه تصور می کنند روغن های غلیظ تر مانند 20W-50 محافظت بیشتری در برابر گرما ایجاد می کنند. مجاری روغن موتور TU5 برای روان کارهای کم ویسکوزیته طراحی شده اند. استفاده از روغن غلیظ باعث تاخیر در روغن رسانی به سرسیلندر در استارت سرد، ایجاد صدای سوپاپ ها و سایش شدید قطعات می شود.
تعویض یک در میان فیلتر روغن
عدم تعویض فیلتر روغن برای کاهش هزینه ها یکی از مخرب ترین اقدامات است. فیلتر قدیمی حاوی مقدار زیادی روغن آلوده به ذرات فلزی و دوده اسیدی است و باقی ماندن این فیلتر باعث مخلوط شدن آلودگی ها با روغن تازه و افت کیفیت سریع آن می شود.
عدم تغییر گرانروی در فصول مختلف و نادیده گرفتن استانداردهای سازنده
اصرار بر استفاده از گرید 10W-40 در زمستان های بسیار سرد باعث سفت شدن روغن و فشار به پمپ روغن می شود. در مناطق بسیار سردسیر استفاده از گرید 5W-40 روانکاری اولیه بهتری فراهم می کند. همچنین استفاده از روغن های قدیمی با استانداردهای کیفی منسوخ شده آسیب جدی به موتور وارد می کند.
جمع بندی و نکات طلایی نگهداری پیشرانه H30 Cross
پیشرانه TU5 دانگ فنگ اچ سی کراس اگرچه موتوری بسیار پرقدرت و کم استهلاک است؛ اما در برابر روان کاری غیراستاندارد به شدت آسیب پذیر نشان می دهد. حساسیت بالا در سیستم استکان تایپیت ها و مجاری باریک سرسیلندر ایجاب می کند که مالک خودرو حساسیت زیادی روی کیفیت روغن موتور مناسب اچ سی کراس داشته باشد. با رعایت چند اقدام پیشگیرانه ساده و تخلیه به موقع کارتل، سلامت فنی خودرو در طولانی مدت تضمین می شود.
در نهایت مهم ترین راهکارهای محافظت از پیشرانه اچ سی کراس را می توان اینگونه بیان نمود:
- عدم شارژ بیش از ۳.۵ لیتر روغن برای جلوگیری از فشار به کاسه نمدها
- اجتناب مطلق از ریختن روغن های سنگین مانند 20W-50 در کارتل
- تعویض بلافاصله روغن در صورت مشاهد تغییر رنگ شدید یا بوی سوختگی
- گرم کردن کوتاه خودرو در زمستان پیش از حرکت برای روان کاری کامل سوپاپ ها
- توجه به صدای غیرعادی تاپ تاپ در سرسیلندر به عنوان نشانه افت کیفیت روغن
سوالات متداول
حجم روغن موتور اچ سی کراس چند لیتر است؟
حجم خالص کارتل این خودرو بدون تعویض فیلتر ۳.۲۵ لیتر است؛ اما از آنجا که تعویض فیلتر روغن در هر سرویس الزامی است، حجم روغن مورد نیاز برای تعویض کامل ۳.۵ لیتر خواهد بود.
حجم روغن موتور H30 Cross با تعویض فیلتر چقدر است؟
با تعویض فیلتر روغن، ظرفیت کامل روانکاری خودرو دقیقاً ۳.۵ لیتر است. پیشنهاد می شود یک گالن ۴ لیتری تهیه کرده و مابقی آن را برای سرریزهای احتمالی نگهداری کنید.
آیا در هر تعویض روغن باید فیلتر روغن هم عوض شود؟
بله، تعویض فیلتر در هر بار تعویض روغن کاملاً الزامی است. فیلتر کارکرده کیفیت روغن تازه را فوراً افت می دهد و عبور جریان روغن به موتور را مختل می کند.
چه روغنی برای اچ سی کراس مناسب است؟
برای اچ سی کراس با پیشرانه TU5، روغن موتور با گرانروی 10W-40 (یا 5W-40 برای مناطق سردسیر) و سطح کیفی API SL، SM یا SN مناسب ترین گزینه است.
مطالب مرتبط
