جایگاه تبلیغات شما — بالای هدر

ورود به حساب کاربری

با شماره تماس خود وارد شوید

شماره تماس خود را بدون صفر وارد کنید

ثبت نام در سایت

حساب کاربری خود را ایجاد کنید

شماره تماس خود را بدون صفر وارد کنید

پژو 2008

پژو 2008 · مدل ۲۰۱۳

بنزینی اتوماتیک کراس‌اور ۴۰ بازدید
پژو 2008
۱۶۳ اسب بخار
1598 سی سی حجم موتور
اتوماتیک گیربکس
مشخصات

مشخصات فنی

برند
پژو
مدل
پژو 2008
سال تولید
۲۰۱۳
حجم موتور
1598 سی سی
قدرت موتور
۱۶۳ اسب بخار
گیربکس
اتوماتیک
سوخت
بنزینی
نوع بدنه
کراس‌اور
بررسی

نقد و بررسی

معرفی پژو 2008؛ کراس‌اوور فرانسوی محبوب بازار ایران

پژو 2008 یکی از مدرن‌ترین محصولات شرکت پژو محسوب می‌شود که پس از توافق برجام و از طریق همکاری مشترک گروه ایکاپ (ایران‌خودرو و پژو فرانسه) وارد بازار ایران شد. این کراس‌اوور شهری با هدف جایگزینی خودروهای قدیمی و ارائه استانداردهای جدید در زمینه طراحی، ایمنی و کیفیت رانندگی عرضه شد و در مدت کوتاهی توانست توجه بسیاری از خریداران را به خود جلب کند.

با وجود استقبال مناسب از این خودرو، بازگشت تحریم‌های بین‌المللی و خروج دوباره شرکت پژو از بازار ایران، روند تولید و عرضه پژو 2008 را متوقف کرد. به همین دلیل، امروزه تنها نسخه‌های تولیدشده بین سال‌های ۱۳۹۶ تا ۱۳۹۹ در بازار خودرو کشور خرید و فروش می‌شوند و تعداد نمونه‌های صفر کیلومتر آن نیز بسیار محدود است.

اگرچه سطح امکانات رفاهی پژو 2008 در مقایسه با بسیاری از کراس‌اوورهای چینی هم‌رده چندان کامل نیست، اما از نظر کیفیت فنی، عملکرد موتور، ایمنی و تجربه رانندگی همچنان یکی از بهترین گزینه‌های موجود در بازار خودروهای کارکرده به شمار می‌رود.

بررسی پژو 2008؛ ترکیبی از کیفیت، ایمنی و رانندگی لذت‌بخش

پژو 2008 یک کراس‌اوور کامپکت دیفرانسیل جلو است که بیشتر برای استفاده‌های شهری و جاده‌ای طراحی شده و نباید از آن انتظار قابلیت‌های جدی آفرود داشت. البته ارتفاع مناسب بدنه نسبت به خودروهای سواری باعث شده عبور از دست‌اندازها، مسیرهای ناهموار شهری و جاده‌های خاکی سبک با سهولت بیشتری انجام شود.

طراحی این خودرو با استفاده از المان‌های کراس‌اوور و شاسی‌بلند، ظاهری جذاب‌تر از یک هاچ‌بک معمولی ایجاد کرده است. در کنار ظاهر مدرن، کیفیت ساخت مناسب، مصرف سوخت اقتصادی، فرمان‌پذیری مطلوب و سواری نرم از مهم‌ترین ویژگی‌هایی هستند که باعث شده‌اند پژو 2008 حتی پس از گذشت چند سال همچنان ارزش خرید بالایی داشته باشد.

یکی از مهم‌ترین نقاط قوت این خودرو، هماهنگی بسیار خوب میان موتور توربوشارژ و گیربکس اتوماتیک است. این ترکیب موجب شتاب‌گیری سریع، کشش مناسب در سرعت‌های مختلف و عملکرد قابل توجه در رانندگی شهری و بین‌شهری شده است. همچنین سیستم ترمز قدرتمند، پایداری مناسب در پیچ‌ها و فرمان دقیق، حس اطمینان بالایی را هنگام رانندگی در اختیار راننده قرار می‌دهد.

از نظر ایمنی نیز پژو 2008 عملکرد بسیار موفقی داشته است. این خودرو موفق شد در آزمون‌های موسسه معتبر Euro NCAP پنج ستاره ایمنی کسب کند؛ موضوعی که نشان‌دهنده کیفیت بالای ساخت بدنه و عملکرد مناسب تجهیزات ایمنی آن است.

البته در کنار تمام مزایا، برخی نکات نیز باید قبل از خرید این خودرو مورد توجه قرار گیرند. حساسیت بالای موتور توربوشارژ به کیفیت بنزین، هزینه‌های نسبتاً بالای تعمیرات و محدود بودن مراکز تخصصی خدمات پس از فروش، از مهم‌ترین مواردی هستند که مالکان آینده باید به آن‌ها توجه داشته باشند. همچنین سطح تجهیزات رفاهی این خودرو در مقایسه با برخی رقبا، به‌ویژه محصولات چینی، چندان کامل نیست.

پژو 2008

طراحی داخلی پژو 2008؛ کابینی مدرن با سبک متفاوت

فضای داخلی پژو 2008 یکی از متفاوت‌ترین طراحی‌های کابین در میان خودروهای هم‌رده خود را ارائه می‌دهد. شرکت پژو برای این خودرو از زبان طراحی اختصاصی خود با نام i-Cockpit استفاده کرده است؛ سبکی که در آن فرمان کوچک، صفحه آمپر مرتفع و کنسول مرکزی خاص، تجربه‌ای متفاوت از رانندگی را ایجاد می‌کنند.

در نگاه اول ممکن است طراحی کابین برای برخی افراد غیرمتعارف به نظر برسد، اما پس از مدتی استفاده، بسیاری از رانندگان به ارگونومی مناسب و چیدمان هوشمندانه ادوات آن عادت کرده و از تجربه رانندگی رضایت بالایی خواهند داشت.

فرمان کوچک خودرو علاوه بر ایجاد حس اسپرت، باعث دید بهتر به صفحه کیلومتر شده و دسترسی به کلیدهای کنترلی نیز بسیار مناسب است. همچنین طراحی خاص ترمز دستی که حالتی مشابه اهرم هواپیما دارد، یکی دیگر از ویژگی‌های منحصربه‌فرد کابین این خودرو محسوب می‌شود.

البته برخی بخش‌ها مانند طراحی دسته دنده یا فرم خمیده داشبورد ممکن است مورد پسند همه کاربران نباشد. علاوه بر این، نبود تجهیزاتی مانند سانروف یا روکش چرمی صندلی‌ها باعث شده فضای داخلی نسبت به برخی رقبا کمی ساده‌تر به نظر برسد.

از نظر کیفیت ساخت، متریال استفاده‌شده در کابین وضعیت مطلوبی دارد و مونتاژ قطعات نیز رضایت‌بخش است. کیفیت پلاستیک‌ها، نحوه قرارگیری اجزا و ارگونومی کلی فضای داخلی در سطح قابل قبولی قرار گرفته و در مقایسه با بسیاری از خودروهای هم‌رده عملکرد مناسبی ارائه می‌دهد.

از لحاظ فضای کابین نیز شرایط مطلوب است. ارتفاع مناسب سقف، طراحی بهینه فضای داخلی و فاصله مناسب بین صندلی‌ها باعث شده چهار سرنشین بزرگسال به همراه یک کودک بتوانند بدون مشکل از فضای خودرو استفاده کنند. هرچند برای افزایش فضای پای سرنشینان عقب، بخشی از فضای صندوق عقب کاهش یافته، اما صندوق بار ۴۱۰ لیتری همچنان پاسخگوی نیازهای روزمره و سفرهای خانوادگی خواهد بود. همچنین با خواباندن صندلی‌های عقب، فضای حمل بار به میزان قابل توجهی افزایش پیدا می‌کند.

طراحی ظاهری پژو 2008؛ تلفیق زیبایی و کارایی

طراحی خارجی پژو 2008 شاید از نگاه همه افراد بی‌نقص نباشد، اما بدون شک یکی از مدرن‌ترین طراحی‌های زمان عرضه خود محسوب می‌شود. استفاده از خطوط حجمی روی بدنه، چراغ‌های کشیده، جلوپنجره خوش‌فرم، اسپویلر عقب و فلاپ‌های پلاستیکی اطراف خودرو، ظاهری اسپرت و نزدیک به خودروهای شاسی‌بلند برای این کراس‌اوور ایجاد کرده است.

برخی منتقدان، رینگ‌های نسبتاً کوچک یا تناسب بعضی قسمت‌های بدنه را نقطه ضعف طراحی این خودرو می‌دانند، اما بسیاری از این موارد در عمل مزایای کاربردی دارند. برای مثال، شیشه‌های بزرگ جانبی اگرچه از نظر برخی افراد ظاهر خودرو را کمی متفاوت کرده‌اند، اما میدان دید راننده را به شکل محسوسی افزایش می‌دهند.

همچنین طراحی خاص درب صندوق عقب و سپر کوتاه باعث شده بارگیری وسایل بسیار آسان‌تر انجام شود. استفاده از لاستیک‌های فاق‌بلند نیز علاوه بر افزایش راحتی سواری، عملکرد خودرو را روی مسیرهای ناهموار نسبت به برخی رقبا بهبود داده است.

در مجموع، پژو 2008 توانسته میان زیبایی ظاهری، کیفیت ساخت و کاربردی بودن تعادل مناسبی ایجاد کند و همچنان پس از گذشت سال‌ها، طراحی آن قدیمی یا از مدافتاده به نظر نمی‌رسد.

مشخصات فنی پژو 2008؛ موتور توربوشارژ قدرتمند و عملکردی فراتر از انتظار

اصلی‌ترین نقطه قوت پژو 2008 را باید در بخش فنی آن جستجو کرد. این کراس‌اوور فرانسوی به یک موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژ از خانواده مشهور THP مجهز شده است؛ پیشرانه‌ای که در بسیاری از محصولات گروه پژو و سیتروئن مورد استفاده قرار گرفته و همواره عملکرد قابل قبولی از خود به نمایش گذاشته است.

این موتور چهار سیلندر قادر است حداکثر ۱۶۳ اسب بخار قدرت را در دور موتور ۶۰۰۰ دور در دقیقه تولید کند. اگرچه این میزان قدرت روی کاغذ تفاوت چشمگیری با برخی رقبا ندارد، اما گشتاور ۲۴۰ نیوتن‌متری که از دور موتور پایین ۱۴۰۰ دور در دقیقه در اختیار راننده قرار می‌گیرد، برگ برنده اصلی پژو 2008 محسوب می‌شود. همین ویژگی باعث شده خودرو از همان لحظه شروع حرکت، شتاب‌گیری بسیار مناسبی داشته باشد و تأخیر عملکرد توربو نیز به حداقل برسد.

قدرت تولیدشده توسط موتور از طریق یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. هماهنگی بسیار خوب گیربکس با موتور، تعویض نرم دنده‌ها و وزن نسبتاً پایین ۱۲۸۰ کیلوگرمی خودرو، موجب شده پژو 2008 یکی از چابک‌ترین کراس‌اوورهای هم‌رده خود باشد.

شتاب صفر تا صد رسمی این خودرو برابر با ۸.۲ ثانیه اعلام شده و حداکثر سرعت آن نیز به ۲۱۷ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. چنین عملکردی برای یک کراس‌اوور شهری کاملاً قابل توجه است؛ به‌ویژه زمانی که بدانیم مصرف سوخت ترکیبی آن تنها حدود ۶.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و در کنار قدرت مناسب، هزینه سوخت پایینی نیز به مالک تحمیل می‌کند.

نقاط ضعف فنی پژو 2008؛ مواردی که قبل از خرید باید بدانید

در کنار عملکرد فنی قابل توجه، پژو 2008 دارای برخی محدودیت‌ها نیز هست که آگاهی از آن‌ها پیش از خرید اهمیت زیادی دارد. مهم‌ترین نکته، حساسیت بالای موتور توربوشارژ این خودرو نسبت به کیفیت سوخت است. استفاده از سیستم تزریق مستقیم سوخت و توربوشارژ با فشار بالا باعث شده کیفیت بنزین تأثیر مستقیمی بر عملکرد و سلامت پیشرانه داشته باشد.

به همین دلیل توصیه می‌شود مالکان این خودرو همواره از بنزین با اکتان مناسب استفاده کرده و سرویس‌های دوره‌ای را دقیق و در زمان مقرر انجام دهند. رعایت این موارد نقش مهمی در افزایش طول عمر موتور و جلوگیری از هزینه‌های سنگین تعمیرات خواهد داشت.

از سوی دیگر، به دلیل عرضه محدود پژو 2008 در بازار ایران، شبکه خدمات تخصصی این خودرو نسبت به بسیاری از محصولات داخلی گستردگی کمتری دارد. اگرچه ایران‌خودرو خدمات پس از فروش آن را ارائه می‌دهد، اما تنها برخی نمایندگی‌های منتخب امکان تعمیر و سرویس تخصصی این خودرو را دارند. بنابراین در صورت بروز خرابی، ممکن است هزینه تعمیرات و زمان انتظار برای تهیه قطعات بیشتر از خودروهای رایج بازار باشد.

با وجود این موارد، اگر سرویس‌های دوره‌ای به‌درستی انجام شوند و خودرو با سوخت مناسب استفاده شود، پیشرانه THP از دوام و عملکرد بسیار خوبی برخوردار خواهد بود و تجربه رانندگی لذت‌بخشی را ارائه می‌دهد.

امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی پژو 2008

پژو 2008 از نظر امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی در سطح قابل قبولی قرار دارد، هرچند در مقایسه با بسیاری از کراس‌اوورهای چینی هم‌قیمت، لیست آپشن‌های آن چندان کامل به نظر نمی‌رسد. با این حال کیفیت عملکرد تجهیزات نصب‌شده یکی از نقاط قوت این خودرو محسوب می‌شود.

از مهم‌ترین امکانات رفاهی پژو 2008 می‌توان به فرمان برقی مجهز به کلیدهای کنترلی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، کول‌باکس، نمایشگر لمسی ۷ اینچی با قابلیت Mirror Screen، چراغ‌های روشنایی روز، چراغ‌های اتوماتیک، مه‌شکن جلو و عقب، شیشه‌ها و آینه‌های برقی، دوربین و سنسور پارک عقب، کروز کنترل، محدودکننده سرعت، برف‌پاک‌کن اتوماتیک و سنسور پایش فشار باد تایرها اشاره کرد.

در بخش ایمنی نیز این کراس‌اوور فرانسوی عملکرد بسیار مناسبی دارد. وجود کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، ایربگ‌های جانبی و پرده‌ای، ترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ، سیستم ضدقفل ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، سیستم کمکی حرکت در سربالایی HSA، کنترل کشش و سیستم کنترل پایداری الکترونیکی ESP یا DSC، سطح بالایی از امنیت را برای سرنشینان فراهم می‌کنند.

اگرچه امکانات فوق برای استفاده روزمره کاملاً مناسب هستند، اما برخی تجهیزات مانند سانروف، صندلی برقی، گرمکن و سردکن صندلی، دوربین ۳۶۰ درجه یا سیستم‌های پیشرفته کمک‌راننده در این خودرو دیده نمی‌شوند؛ امکاناتی که در بسیاری از رقبای چینی این بازه قیمتی قابل مشاهده هستند.

تجربه رانندگی با پژو 2008

یکی از مهم‌ترین دلایلی که باعث شده پژو 2008 همچنان در میان علاقه‌مندان خودرو محبوب باقی بماند، کیفیت رانندگی آن است. فرمان دقیق، واکنش سریع موتور، تعویض نرم دنده‌ها و تعادل مناسب شاسی باعث شده این خودرو در رانندگی شهری و جاده‌ای عملکردی فراتر از انتظار داشته باشد.

سیستم تعلیق خودرو به‌خوبی ضربات ناشی از ناهمواری‌های معمول جاده را جذب می‌کند و در سرعت‌های بالا نیز پایداری مطلوبی ارائه می‌دهد. علاوه بر این، عایق‌بندی مناسب کابین موجب کاهش صدای موتور و باد شده و آرامش بیشتری برای سرنشینان فراهم می‌کند.

هندلینگ دقیق پژو 2008 نیز یکی دیگر از نقاط قوت آن محسوب می‌شود. خودرو در پیچ‌ها فرمان‌پذیری مناسبی دارد و عملکرد سیستم کنترل پایداری موجب افزایش اطمینان راننده در شرایط مختلف رانندگی می‌شود.

در مجموع، اگر اولویت شما کیفیت رانندگی، شتاب مناسب، فرمان‌پذیری بالا و حس رانندگی اروپایی باشد، پژو 2008 همچنان یکی از بهترین انتخاب‌های موجود در میان کراس‌اوورهای کارکرده بازار ایران به شمار می‌رود.

پژو 2008

رقبای پژو 2008 در بازار ایران

پژو 2008 در بازار ایران با چند کراس‌اوور کامپکت شناخته‌شده رقابت می‌کند که هرکدام ویژگی‌ها، مزایا و نقاط ضعف خاص خود را دارند. انتخاب میان این خودروها تا حد زیادی به بودجه، نوع استفاده و اولویت‌های خریدار بستگی دارد. اگرچه بسیاری از رقبا از نظر امکانات رفاهی دست بالاتری دارند، اما پژو 2008 همچنان به لطف کیفیت رانندگی، عملکرد فنی و اعتبار برند خود جایگاه مناسبی در بازار حفظ کرده است.

یکی از اصلی‌ترین رقبای این خودرو، رنو کپچر است. این کراس‌اوور فرانسوی با طراحی ظاهری جوان‌پسند، ابعاد جمع‌وجور و مصرف سوخت پایین، گزینه‌ای مناسب برای استفاده شهری محسوب می‌شود. با این حال، پژو 2008 در زمینه شتاب، کشش موتور، فضای کابین، کیفیت سواری و تجربه رانندگی عملکرد بهتری ارائه می‌دهد و برای سفرهای بین‌شهری نیز انتخاب مناسب‌تری به شمار می‌رود.

سانگ‌یانگ تیوولی نیز یکی دیگر از رقبای مستقیم پژو 2008 است. این خودرو طراحی داخلی ساده‌تر اما عامه‌پسندتری دارد و از نظر امکانات رفاهی، آپشن‌های بیشتری را در اختیار خریدار قرار می‌دهد. همچنین نسخه تنفس طبیعی تیوولی نسبت به کیفیت سوخت حساسیت کمتری دارد و هزینه نگهداری پایین‌تری خواهد داشت. در مقابل، پژو 2008 در زمینه کیفیت رانندگی، شتاب، ایمنی، فرمان‌پذیری و لذت رانندگی برتری محسوسی نسبت به این خودرو دارد. همچنین نسخه توربوشارژ تیوولی معمولاً با قیمت بالاتری نسبت به پژو 2008 معامله می‌شود.

در همین بازه قیمتی، برخی کراس‌اوورهای چینی مانند چری تیگو 7 و فیدلیتی نیز گزینه‌های قابل بررسی هستند. این خودروها فضای کابین بزرگ‌تر، امکانات رفاهی کامل‌تر و تجهیزات مدرن‌تری ارائه می‌دهند و برای استفاده خانوادگی مناسب‌تر هستند. با این وجود، بسیاری از علاقه‌مندان به خودروهای اروپایی همچنان کیفیت ساخت، هندلینگ، هماهنگی موتور و گیربکس و اعتبار برند پژو را به امکانات بیشتر این رقبا ترجیح می‌دهند.

اگر هدف اصلی از خرید خودرو، استفاده در مسیرهای آفرودی یا جاده‌های خارج از شهر باشد، رنو داستر دو دیفرانسیل گزینه منطقی‌تری خواهد بود. این خودرو علاوه بر توانایی حرکتی بالاتر در مسیرهای ناهموار، از نظر استهلاک، هزینه نگهداری و حساسیت به کیفیت سوخت نیز شرایط بهتری نسبت به پژو 2008 دارد. در مقابل، پژو 2008 بیشتر برای رانندگی شهری، جاده‌ای و استفاده روزمره طراحی شده و تمرکز آن بر ارائه سواری نرم، مصرف سوخت پایین و عملکرد فنی مطلوب است.

مزایا و معایب پژو 2008

مزایای پژو 2008

  • پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژ قدرتمند و پرشتاب
  • هماهنگی بسیار خوب موتور و گیربکس اتوماتیک
  • مصرف سوخت اقتصادی نسبت به قدرت تولیدی
  • کیفیت سواری نرم و فرمان‌پذیری دقیق
  • کسب پنج ستاره ایمنی از موسسه Euro NCAP
  • کیفیت ساخت مناسب و مونتاژ قابل قبول
  • طراحی داخلی مدرن با کابین ارگونومیک
  • فضای مناسب برای استفاده خانوادگی
  • عملکرد مطلوب سیستم‌های ایمنی و ترمزها
  • اعتبار برند پژو و ارزش خرید مناسب در بازار خودروهای کارکرده

معایب پژو 2008

  • حساسیت بالای موتور به کیفیت بنزین و اکتان سوخت
  • هزینه تعمیرات و نگهداری نسبتاً بالا
  • محدود بودن نمایندگی‌های تخصصی خدمات پس از فروش
  • عرضه محدود قطعات یدکی در مقایسه با خودروهای داخلی
  • کمبود برخی امکانات رفاهی نسبت به کراس‌اوورهای چینی هم‌قیمت
  • نبود تجهیزاتی مانند سانروف، صندلی برقی و دوربین ۳۶۰ درجه
  • قیمت نسبتاً بالا در بازار خودروهای دست دوم

آیا پژو 2008 ارزش خرید دارد؟

اگر به دنبال یک کراس‌اوور اروپایی با کیفیت ساخت بالا، موتور قدرتمند، مصرف سوخت مناسب و تجربه رانندگی لذت‌بخش هستید، پژو 2008 همچنان یکی از بهترین گزینه‌های موجود در بازار خودروهای کارکرده ایران محسوب می‌شود. این خودرو در زمینه شتاب، کیفیت رانندگی، ایمنی و هندلینگ نسبت به بسیاری از رقبای هم‌قیمت برتری دارد و می‌تواند رضایت رانندگانی را که به عملکرد فنی اهمیت می‌دهند، جلب کند.

البته پیش از خرید باید به محدودیت‌های آن نیز توجه داشته باشید. حساسیت موتور توربوشارژ به کیفیت سوخت، هزینه‌های نگهداری بالاتر نسبت به برخی رقبا و شبکه خدمات محدودتر از جمله مواردی هستند که در تصمیم‌گیری نهایی نقش مهمی خواهند داشت. همچنین اگر امکانات رفاهی متنوع اولویت اصلی شما باشد، احتمالاً برخی کراس‌اوورهای چینی گزینه‌های مناسب‌تری خواهند بود.

در مقابل، افرادی که کیفیت رانندگی، ایمنی، عملکرد فنی و اصالت برند را مهم‌تر از تعداد آپشن‌ها می‌دانند، معمولاً از انتخاب پژو 2008 رضایت بالایی خواهند داشت. این خودرو حتی پس از گذشت چند سال از توقف تولید، همچنان یکی از ارزشمندترین کراس‌اوورهای اروپایی موجود در بازار ایران به شمار می‌رود.

جمع‌بندی

پژو 2008 را می‌توان یکی از موفق‌ترین کراس‌اوورهای فرانسوی عرضه‌شده در بازار ایران دانست؛ خودرویی که با طراحی مدرن، پیشرانه قدرتمند توربوشارژ، مصرف سوخت مناسب، کیفیت ساخت بالا و ایمنی قابل توجه، تجربه‌ای متفاوت از رانندگی را ارائه می‌دهد. هرچند محدودیت‌هایی مانند حساسیت به کیفیت سوخت، هزینه نگهداری بیشتر و امکانات رفاهی کمتر نسبت به برخی رقبا در آن دیده می‌شود، اما همچنان از نظر فنی یکی از بهترین انتخاب‌های موجود در بازار خودروهای کارکرده محسوب می‌شود.

در نهایت، اگر اولویت شما خودرویی با شتاب مناسب، فرمان‌پذیری عالی، کیفیت رانندگی اروپایی و دوام فنی مطلوب باشد، پژو 2008 می‌تواند انتخابی هوشمندانه و ارزشمند باشد. اما اگر امکانات رفاهی بیشتر یا توانایی‌های آفرود برایتان اهمیت بالاتری دارد، بهتر است سایر گزینه‌های موجود در این بازه قیمتی را نیز بررسی کنید تا انتخابی متناسب با نیاز خود داشته باشید.